Jurr schreef:
zo 26 sep, 2021 21:46
Vind het bij mijn Hilleberg tent wel handig dat de footprint aan de tent kan blijven zitten. Dat zet toch wel erg fijn op.
Dit. Erg makkelijk idd.
daiz schreef:
zo 26 sep, 2021 22:12
Dat is wel héél extreem zeg, beterschap!
Dat zijn idd niet de standaard krassen :shock:

@Belle: beterschap!
Ik had de reactie al verwacht, als je niks met dieren hebt is het lezen van signalen ook lastig. Een agressief dier, hond, kat whatever zal altijd de aanval zoeken. Maar veel beesten zijn in aanleg niet op vechten uit. Onthoud dat je te gast bent in hun gebied en niet andersom. Ik heb niets tegen h...
Bronsky schreef:
di 21 sep, 2021 18:23
Kun je ergens zadels testen of op proef meekrijgen?
Futurumshop. Je kan ruilen, ook na proefrijden.
liefhebber schreef:
di 21 sep, 2021 18:49
Vanavond reed ik (zwarte kousen en schoenen, blote kuiten) heel rustig een hond voorbij.
Het baasje leek de hond onder controle te hebben ...
Mocht de hond daar loslopen?
Ik vind een rondje meer voor een dagtocht. Van A naar B heb ik veel meer kans op variatie. Ik fiets het liefst weg naar het onbekende. Ook bij een rondje vanuit huis zie je veel onbekends, alleen de eerste en laatste dag(en) niet meer na verloop van tijd (of je moet vaak verhuizen ;)). Overigens ka...
Service en garantie verloopt via de KOGA dealer waar u de fiets heeft gekocht. Dit suggereert wel dat de garantie (dus ook de frame-garantie) alleen bij eerste-eigenaren zit (en misschien als je een occasion bij een erkende dealer koopt). Bij een tweedehands fiets via een ander kanaal zal dit dus n...
100% ongebruikte 22-tands Gates Carbon-Drive CDX schroeftandwiel - Thread-on 34,8.

Artikelnummer:
719831

Opdruk:
CARBON DRIVE CDX
22t
SI-1117
PATENT PENDING

NB: Niet geschikt voor Rohloff.

Vraagprijs: 70 euro.
DSC07433.JPG
DSC07432.JPG
DSC07430.JPG
DSC07431.JPG
Hier grote voorkeur voor rondjes. Geen rompslomp qua reizen aan het eind of het begin van de reis. Heerlijk relaxed.

Vind het ook wel wat hebben om op de fiets te vertrekken en op de fiets weer thuis te komen.
Aan je omschrijving te zien heb je nog geen bar-ends. Deze toevoegen geeft meer variatiemogelijkheden voor je handen tijdens het rijden.
Is dit geen optie? https://nl.bauhaus/reparatietape-duct-t ... p/24491756

Heb op YT wel eens demo's van dergelijk tape gezien (kan het exacte merk niet meer vinden). Was behoorlijk onverwoestbaar.
Vandaag weer eens overtuigd geraakt van het feit dat mijn lompe Panzerfahrrad soms best wel heel handig (en verstandig) is. Zat in een vliegende Duitse adelaar ;) afdaling (Aachener Wald richting Aachen) toen het asfaltfietspad ineens veranderde in een boomwortelpad met centimeters-brede scheuren en...
Nederland kan wel goede wegen hebben voor de auto's met vering, maar vaak liggen naast die wegen (vooral in de bebouwde kom) vaak hopeloze fietspaden met schots en scheef liggende tegels, boomwortels en ander ongemak voor de ongeveerde fietsers.
Lekkere bakken hoor! :)
Poppink schreef:
di 14 sep, 2021 22:38
PatrickL schreef:
di 14 sep, 2021 19:54
Op je BMC, heb je daar de Ergon Gp4 bar-ends op? Ben je daar tevreden van?
Worden die dingen op den duur niet kleverig?
Bij sommigen wel (niet de bar-ends maar de handvatten zelf). Daarom draag ik altijd handschoenen op de fiets.
Succes (en sterkte) er mee. Hopen dat er wat "oplosbaars" uit komt. Helaas is er vaak totale willekeur qua consequenties van ouder worden. Ik ken fitte lui van 80 en oude mensen van 60. Een actief leven kan aanzienlijk schelen maar is helaas niet zaligmakend... en dan heb ik het nog niet e...
Stalen voorvork? Ik mis wel wat montageboutjes (tegenwoordig 3 (of andere iig 2) per poot i.p.v. 1.
Marco Meijerink schreef:
za 11 sep, 2021 15:47
Fedor, ik vermoed het wel. Deze toplaag is gewoon ‘glad’.
Als ik zo rondkijk hadden de oude modellen (nog wel leverbaar) een katoen/canvas dek. De nieuwe "All Weather" hebben een nylon dek. Zal dan ook wat gladder zijn (minder schuren).
De Cambiums hadden wel erg veel last van slijtage en verbleken van de topdek. Is die met de All Weather dan gewijzigd? De zadels lijken wel meer glans te hebben dan eerst iig.

Kleding had het met de oude (ruwe) topdek ook wel wat zwaarder te verduren geloof ik.
Blijkbaar denken ze dat 15000 wielrenners niet belemmerend zal zijn om een gebied te bezoeken ;)

Ik hoorde dat een paar jaar geleden bij Buitenlust tijdens zo’n grote toertocht de plees overstroomden, die konden het niet meer aan. De terrassen langs de routes zullen wel druk zijn.