Als dit forum zich niet in stand kan houden zonder moderatie jammer dan. Dat wil niet zeggen dat er helemaal geen toezicht moet zijn maar dat gemiereneuk waar we het nu over hebben kan best zonder moderatie. Zulke zaken lossen zich vanzelf op. Je doet mee of je haakt af zo simpel is het voor mij. I...
Poppink schreef:
ma 07 nov, 2022 13:30
Advertenties helpt niet, die filter je er zo uit.
Dat sommigen advertenties filteren is waar, maar voor veel contentsites vormen advertenties nog altijd een solide inkomstenbasis, zeker in combinatie met affiliate inkomsten.
willem.m schreef:
zo 06 nov, 2022 16:53
@peter de rijk: Er zijn flink wat mensen die om principiële redenen niet op Facebook willen.
Ja natuurlijk, maar dat zijn er kennelijk niet genoeg om dit forum levendig te houden. De karavaan is allang verder getrokken...
Waarom trekken aan een dood paard? In de Wereldfietser Facebook-groep krijg je vaak tientallen relevante reacties als je een vraag over een te rijden route, kampeermateriaal of wat dan ook stelt of met foto's laat zien waar je een leuke fietstocht hebt gemaakt. De keuze is dan toch reuze makkelijk? ...
Leuk een reactie! Ik heb ook vaker de auto en de trein genomen. Naar Griekenland is dat een beetje lastig :D Valt reuze mee. Rij naar Ancona en pak 's avonds de ferry. De volgende ochtend ben je in Igoumenitsa Korfu of in Patras, met een hut een comfortabele reis. Alles bij elkaar ongeveer even duu...
Een tip: probeer een zo hoog mogelijk beentempo te draaien in een lage versnelling, dan werkte de motor veel efficiënter. Je rijdt dan wel wat langzamer, maar het spaart heel veel stroom, bergop al helemaal. In het begin is dat even wennen, maar je zult zien dat je actieradius omhoog vliegt. Voor m...
Ik ben nog aan het analyseren hoe ik minimaal 100km op een lading kan halen. Natuurlijk met ECO mode is dat mogelijk, maar in bergachtige gebieden moet je soms TOUR of TOUR+ gebruiken, en bij zeer steile heuvels wellicht AUTO of TURBO Meer hierover na intensiever gebruik, als iemand dat tenminste l...
Tot een jaar of vijf geleden gebruikte ik ook vaak een hoes om mijn fiets de lucht in te sturen, maar sindsdien altijd een doos; te veel gedoe (discussies etc.) en beschadigingen met hoezen. Een doos is onhandiger, maar geeft minder kans op toestanden.
De laatste tijd begin ik me met mijn niet-elektrische fiets (een pleonasme overigens, maar dat terzijde) steeds meer een soort temporal anomaly te voelen. In juni kregen mevrouw non-fixie en ik al spontaan applaus van verbaasde voorbijgangers in Frankrijk, de afgelopen twee weken in Italië werden w...
De opzet van dit alles is verkeersveiligheid. Dat is de norm. Elke verkeerslachtoffer is er een teveel. Het zit kennelijk niet in onze genen om in te zetten op de veiligheid van onze medemens. Iedere norm heeft zijn beperkingen. Een absolute norm voor totale verkeersveiligheid betekent dat je het v...
Deze wethouder lijkt Amsterdam tot een China 2.0 aan de Amstel te willen omvormen. Wel een serieus probleem, deze moderne bestuurders met hun kansloze controlefantasieën.
janenliseth schreef:
do 01 sep, 2022 19:44
Een e-bike heeft niets met fietsen te maken en is gewoon een veredelde brommer alleen voor een grotere doelgroep bereik- en berijbaar.
Lees het topic nog eens rustig door, zou ik zeggen.
supermario schreef:
do 25 aug, 2022 22:54
Ze kunnen beter een duur schilderij verkopen.
Alleen heeft dat park niks met het museum te maken.
Tel je zegeningen van het aantal auto's met trekhaak die tevens een fietsdrager meevoeren. Het zijn vooral 'sportievelingen' die op deze manier een andere omgeving opzoeken. Het zijn dan vooral mtb en racefietsen die je tevoorschijn ziet komen. De E is voor de meeste mensen te lomp en zwaar om op t...
Waarom een vergunning voor e-mtb's? Die vallen toch gewoon onder de wetgeving van de fiets en worden toch ook beschouwd als fiets? Ik kan zo snel geen reden bedenken waarom een e-mtb minder recht zou hebben op vrije toegang dan een gewone mtb. Een geoefend mtb-er fiets soms ook gewoon sneller als e...
Dat laatste dacht men 50 jaar geleden ook nog wel over crossmotoren. Toch zijn die uiteindelijk verbannen naar circuits. Dat kan met e-mtb's ook gebeuren als het er te veel worden (wat in de populaire toeristische gebieden gebeurd jan zijn voordat je er erg in hebt) of er veel ongelukken mee blijke...
Dat je niet stante pede gerepatrieerd werd, snap ik nog, want de voorwaarden daarvoor kunnen vrij streng zijn. Maar dat je niet inclusief al je bagage (dus met fietsen) terug kon reizen, is heel vreemd. Ik ben tweemaal teruggekeerd uit het buitenland wegens ernstige ziekte van een familielid, maar d...
Most Significant Carrier (MSC) is hier het toverwoord. Volgens de IATA-regels gelden de bagagevoorwaarden van de MSC als je op één ticket met meerdere maatschappijen reist. In dit geval zou dat KLM zijn, want die steekt de oceaan over van de ene naar de andere regio (Europa-Amerika). Maar ik zou het...
Komt mij bekend voor. Deze heren lijken goede bedoelingen te hebben... Laat ik me netjes uitdrukken. Ik vind dit een tamelijk beledigende tekst. Eigen ervaring, fiets inleveren in Rome, 10 dagen later thuis. Sinds het wegvallen van Soetens en de corona is het aantal fietsers naar S en R ook nog toe...
Helaas is het toch zeer ernstig. Ik en zeker mijn dochter gaan nog veel langer dan 20 jaar mee. En wij hopen ook nog van die schaarse grondstoffen gebruik te kunnen maken als het echt nodig. Met een pendix-systeem kun je gewoon je ouwe trouwe trapfiets houden. Wellicht vermindert dat de dieprode sc...