Dus een conclusie na het lezen van alle reacties is dan dat een fiets met (krachtige) middenmotor in combinatie met riemaandrijving geen goed idee is tenzij alles tot in de puntjes afgeregeld is?
Nog een bijkomende vraag. Het achterste tandwiel zit vast op de Enviolo hub. Deze kan ik zo recht mogelijk uitlijnen met het voorste tandwiel. Is er ook een mogelijkheid om die laatste 2mm van het voorste tandwiel weg te werken zodat de riem echt 100% recht loopt? Het is een e-bike met middenmotor (...
2 mm verschil tussen het voorste en achterste tandwiel is al teveel. Niet iedere fietsenmaker is gespecialiseerd in Gates Beltdrive dus daar zou ik niet standaard vanuit gaan maar in combinatie met de Enviolo naaf klachten zoals je meld is de kans groot dat de uitlijning en/of de riemspanning niet ...
Op het gevaar af dat ik een stomme vraag stel, maar is het idee achter leasecontracten in het algemeen juist dat onderhoudskosten inclusief zijn? Ja, de standaard zaken worden jaarlijks nagekeken en vervangen (remblokjes, remkabels, ...). Grotere kosten (ketting, cassette, riem, tandwielen) zijn ni...
en op een 2 mm na lijkt me dit wel oke. Kijk ik naar het gleufje in de riem dan lijkt 2 mm mij te veel. Hoe zit het met een strakpunt in de riem. Wel of niet. Op de video wordt daar geen aandacht aan besteed. Met 2mm bedoel ik dat in de lengterichting van de fiets het voorste en achterste tandwiel ...
De tanden van je tandwielen zijn ook mes scherp, kan me eigenlijk moeilijk voorstellen dat je dat na 6000km voor elkaar hebt. Werk veel met Gates en dan is dit absurd snel. Dus vraag me af, is de fiets opgevoerd? rij je veel in zanderige omgeving? En zijn de tanden voor en achter aan weerzijde van ...
Korte voorgeschiedenis: Koga Pace B10 (25kmh) met riemaandrijving en manuele Enviolo hub versnelling. Fiets wordt gebruikt voor woon-werkverkeer door weer en wind - enkel asfalt. Al van bij begin van levering van de fiets problemen gehad met aandrijving. Bij aanzetten van stilstand met aanzienlijke ...
