Ik snap sowieso de liefhebberij van het meenemen van de fiets in het vliegtuig niet. Het is zo'n karwei om een doos te zoeken, die op het vakantieadres onder te brengen (als je niet terugfietst), de fiets uit elkaar te halen en wellicht de eerste dag van je vakantie besteden aan het opduiken van ond...
Ik heb ook zo'n rekje op m'n m-gineering. Toen ik Marten vroeg hoeveel kilo dat kan hebben was het antwoord 'zoveel je wil'. Dat is dus stevig geconstrueerd. Fotootje er van? Ik ben benieuwd hoe Marten zoiets geregeld heeft. Foto's heb ik er wel van maar sinds de Digitale Stad haar fotodienst afges...
Ik vind dit toch wel een mooi rekje... Deze vond ik ook interessant. Vraag me alleen af of dit alleen ter ondersteuning is van bikepacking tassen die aan het stuur gebonden zijn (om te voorkomen dat ze op de band gaan hangen), dus niet om tassen zelf te dragen. Ik zag ook een versie waarbij ook het...
Martin E. van Doornik schreef:
ma 23 nov, 2020 23:57
Klinkt mooi, maar is er ook een dienstregeling in omgekeerde richting, vanaf Amsterdam? Op welke stations binnen Nederland stopt deze trein? Dit vanuit Groningen gezien. Deventer soms?
Is het vanuit Groningen gezien niet beter om dan bij Hengelo al de grens over te gaan?
Tot in de jaren 80 werd er gewoon een staaflantaarn uit de supermarkt aan het bagagerekje bevestigd, vaak zo'n 8-hoekige gevoed door D-cellen. Ook zag ik in de jaren '90 nog regelmatig Petzl Halogeen hoofdlampen met tie wraps aan het stuur bevestigd tijdens Franse brevetten. Met wat inventiviteit ku...
De oorspronkelijke post heb ik gemist omdat ik toen op fietsvakantie was. Normaal zou ik het volgende schrijven: Er zijn heel veel mogelijkheden om aan materiaal te komen, ook voor een veel lagere prijs. Je moet alleen in contact komen met de juiste liefhebbers die er nog veel van hebben liggen. Hel...
De truc met de overstaptijd heb ik even opnieuw geprobeerd. Deze werkt gewoon. Je moet dan München invullen bij Bahn.de als plek waar je minimaal 25 minuten wil zijn. Dan geeft hij je een overstap in München en niet in Innsbruck. München is een kopstation waar het makkelijk overstappen is. Wat kost...
De truc met de overstaptijd heb ik even opnieuw geprobeerd. Deze werkt gewoon. Je moet dan München invullen bij Bahn.de als plek waar je minimaal 25 minuten wil zijn. Dan geeft hij je een overstap in München en niet in Innsbruck. München is een kopstation waar het makkelijk overstappen is.
De vorige keer dat ik uit die richting kwam heb ik de zoekopties zo aangepast (langere overstaptijd) dat ik in München kon overstappen en niet in Innsbruck. De vraag is natuurlijk of voor het komend seizoen de trein uit Bologna en die uit Wenen weer een heel stuk hetzelfde trajekt rijden.
Daarnaast bespeur ik een traditie op verschillende internationale fora van fietsreizigers en vakantiefietsers om zich af te zetten tegen racefietsers. volslagen overbodig. Er is veel overlap tussen beide en ook een glijdende schaal van materiaal. Van gravelfietsen of audax fietsen met minimale belad...
Je kunt proberen de naden dicht te maken met Seamgrip, maar eerlijk gezegd waren die oude Karrimor tassen toch wel van erg matige kwaliteit, en zoals je zelf zegt zijn ze er door veroudering niet beter op geworden (ik heb zelf nog een stel nog flink oudere in de kast liggen). Je wordt vast veel bli...
Geen officiële boekjes of bordjesroute, maar als het over de overkant van de Noordzee gaat dan is een van de routes waarop London-Edinburgh-London gereden is zeker interesant. In de beginjaren veelal heen en terugroute (kun je mooi de heenroute als 700km route gebruken) in 2017 al met grote stukken ...
Zonder gekheid: hoeveel fietsers willen echt een racebocht in plaats van een ander stuur? Ik heb vorig jaar letterlijk vast gezeten met een "frozen shoulder", een compleet geblokkeerde schouder veroorzaakt door peesontstekingen en peesverkalking. Ik kon mijn arm niet hoger tillen dan een hoek van 4...
Klopt, ik sluit zeker niet uit dat ik de komende jaren nog wel eens in Spanje rij. Vorig jaar had ik eigenlijk gepland naar Barcelona te fietsen maar een combinatie van herstellen van een blessure, druk op het werk en veel tegenwind deed me afbuigen naar Toulouse.
Voor voor of najaar in het zuiden kies ik zelf eerder voor de Balkan. Maar dat heeft grotendeels met taalkennis te maken. Mijn Spaans is zo goed als niet bestaand, in de meeste Slavische talen kan ik me wel wat redden. Dus puur persoonlijk ;).
bert sitters schreef:
za 17 okt, 2020 23:20
is gewoon jouw gevoel. Heeft dus niets met boven en beneden de grote rivieren te maken Op de Camino del Cid is het nooit druk. Heb jij ervaring op deze prachtige route?
Nee, in Spanje ben ik maar weinig geweest. Warm weer is niet zo mijn ding.
Hebben we hier niet een discussie waar de gebieden ten noorden en ten zuiden van de grote rivieren pal tegenover elkaar staan? ;). Het is simpelweg pragmatisch. Je bent vroeg uit de veren voor een mooie fietsdag en je wilt op tijd 's avonds eten om de volgende dag weer op tijd te vertrekken. Grote ...
Hebben we hier niet een discussie waar de gebieden ten noorden en ten zuiden van de grote rivieren pal tegenover elkaar staan? ;).
el cid staat voor mij op de 2e plaats, ik ben deze begonnen in Biaritz naar Burgos en daarna de el cid route, overnachten is nooit een probleem geweest, het enige nadeel van Spanje is dat de restaurants als je geluk hebt pas om 20:30 openen en na een fietsdag is dat best laat :( Voor mij is dat jui...
Goede ervaringen met bike-components. Er is weer een pakket naar me onderweg met onderdelen die ik daar gekocht heb (o.a. een heavy duty voordrager).