Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Aha, vandaar die zithouding. En je rijdt ook niet op de kleinste frames als ik het zo zie, want jou Travelmaster heeft niet die knik in de bovenbuis wat de 2 kleinste framematen wel hebben. Maar goed....ik ga nog eens kijken naar mijn eigen afstelling. Ik rijd nog op een "ouderwetse" Trave...
maak alsjeblieft niet de conclusie dat een goede fietsmeeting het antwoord is op alles. Je moet echt zelf blijven denken en voelen....Het gevoel in je lichaam is tenslotte je beste graadmeter. Zet dat niet opzij. Helemaal mee eens. Ik vroeg me trouwens af welke zadels jullie vandaag de dag gebruike...
Klopt inderdaad. Uitsluitend in vouw versie verkrijgbaar. Persoonlijk mag dat van mij nog wel eens veranderen.
Verkocht.
Betstaat er eigenlijk ook een draad versie van de 26" Almotion?
Mocht iemand nog interesse hebben....
DaVinci schreef: Als je een setje GP2 koopt lukt dit wel, bij de GP1 zit de klemming in het vaste aluminium gedeelte, bij de handvatten met bar-ends zit dit in de (draaibare) bar-end.
Dank voor je reactie! Dan ga ik daar eens naar kijken.
Het handvat van mijn Ergon gp5's begint te slijten. De bar-ends zijn echter nog prima. Nou vroeg ik me af ik gewoon een setje gp1 kan kopen en deze kan monteren met de bar-ends van de gp5. Of is dit niet compatibel? Is er wellicht iemand die dit al heeft gedaan?
Zojuist kwam ik een interessant filmpje tegen. Wat vinden jullie ervan? Alle gedachten zijn welkom.

https://www.youtube.com/watch?v=uBvcxlTuccc
Daarom is het zo fijn als je het onderhoud op zijn minst gedeeltelijk zelf kunt doen, e.e.a. tweedehands kunt verkrijgen en de kosten kunt spreiden. Dat voelt ook anders/beter.
Inderdaad bijna niet te geloven :shock: Fijn!
Mooi project! Ik zou zeggen houd ons op de hoogte van de voortgang.
Wat kost het laten vervangen van balhoofdlagers eigenlijk (bij benadering)? Net zoals bij wielen heb je cartidge lagers (soms ook industriele lagers genoemd) en gewone lagers. In het eerste type dienen de cups enkel om de cartidge vast te houden en kan je dus gewoon de cartidges vervangen. In het t...
Wat kost het laten vervangen van balhoofdlagers eigenlijk (bij benadering)?
Hoi Grum,

Heb je de fiets ook op Marktplaats staan? Voor Nederlanders is dat misschien iets toegankelijker en vertrouwder.
De ketting of tandriem op spanning zetten is inderdaad wel extra lastig geworden. Ik heb zelf in 5 jaar tijd mijn riem slechts 1x hoeven naspannen, maar met een ketting moet je dit veel vaker doen. Dan moet de motor er even af en daar heb je een cranktrekker voor nodig. Dan zou ik ervoor kiezen om ...
Ed kettingvet schreef: De Lepper Tourer heeft nu zijn proefperiode gehad.
Conclusie is, ondanks dat deze intussen helemaal is gevormd
Zou je een foto kunnen posten van de lepper. Ik ben benieuwd naar hoe deze er nu, na de inrijd periode, uitziet en naar de afstelling, hoek etc.? Alvast bedankt!
Idealiter zou je dan moeten proefrijden met een andere/verstelbare stuurpen. Het lijkt me moeilijk testen als je op een manier zit die het tegenovergestelde is van wat je zelf fijn vindt. De stuurbuis is ook vrij kort afgezaagd dus die centimeters ben je ook al kwijt.
Eerlijk gezegd vind ik die laatste foto (het landschap bij -20) echt schitterend!
Het valt me op dat er regelmatig bestwel nieuwe en dure Santossen worden aangeboden (hier maar vooral op marktplaats). Wat is dat toch? Komt het misschien doordat mensen zich door de 'gewiekste marketingmethoden' van Santos :wink: laten verleiden tot een te dure aankoop? Krijgen ze eenmaal thuis spi...