Je kan er op verschillende manieren naar kijken. Velen op dit forum hebben ervaren dat je met een goed frame diverse fietsen kan samenstellen, mits goed gekozen onderdelen/afmontage (uiteraard zijn er grenzen aan wat je met een bepaalde framegeometrie kan doen). Je zou dus ook kunnen zeggen dat het ...
Allemaal goed en wel, maar wat heeft deze discussie te maken met het het topic ("Gravelmaster") van dit draadje? Volgens de informatie die ik vind bestaat de Gravelmaster niet eens in een Pinion versie. Om een uitgebreid forum als dit nog gaande te houden zou op zijn minst de informatie mo...
Het is een prachtige route. Ik heb deze ‘route des Lacs’ (nr 9) gefietst enkele jaren terug. Mijn bevindingen kan je terugvinden in dit draadje.
Haha, goeie vraag. Toen ik de naaf uit elkaar haalde om hem te smeren (was tweedehands gekocht en blijkbaar intensief gebruikt) heb ik per ongeluk de elektrische bedrading beschadigd. Was te moeilijk om te herstellen. Weg is de naaf nu…
luchtfietser schreef:
di 04 jan, 2022 15:06
en wat is dan het verschil tussen de DH-T670-3N en de DH3N71?

Ik vind geen info over die eerste.
Ik heb de DH-T670-3N gehad en kan je alleen maar zeggen dat het een prima en lichtlopende naafdynamo is.
alma schreef:
di 04 jan, 2022 16:52
Geen fietsen, maar hiken. Zo mooi dat de tranen af en toe in mijn ogen sprongen....

https://www.youtube.com/watch?v=NASElBP0AnM
Hoe ontzettend mooi en goed gemaakt dat filmpje. Het brengt me zo dicht bij wat ik mis de laatste tijd...
Bedankt voor het delen.
Een Garmin Etrex 30x Met standaard Garmin houder Stuur: ROSE xc low rizer bar 630mm, 31.8 mm Let ff niet op de stickers en frutsels op mijn stuur, die kunnen er indien nodig altijd af ;-) En ik zal je linkje ook even goed bekijken. 20220103_152940.jpg Waarom laat je de houder niet zoals hij nu staa...
Een ander nog niet genoemd voordeel van barend shifters is dat je verschillende versnellingen kleiner of groter kan schakelen in één beweging.
Niet alleen autobestuurders, ik zie ook steeds vaker fietsers zwabberend op het fietspad rijden omdat ze bezig zijn met hun smartphone.
Ga je de fiets zelf opbouwen Bert?
In de handleiding 'Wheel lacing' voor rohloff naven staat het volgende: "The leading spokes are laced so that the spoke head always faces inwards. The trailing spokes are laced so that the spoke head always faces outwards. All spokes should be crossed over each other." Een duidelijke voork...
Bedankt voor de reacties!
In dit artikel over wielen vlechten wordt een onderscheid gemaakt tussen 'leading' en 'trailing' spokes. De 'leading' spaken wijzen naar achter aan de bovenkant van het wiel en 'trailing' spaken naar voren. Volgens het artikel verlaten de 'leading' spaken de naafgaten aan de binnenkant van de naaf e...
Antwerpen is lastiger, dat gaat net niet op 1 dag lukken. Aangezien Bahn.de niet weet dat je in iedere Belgische IC een fiets mag meenemen moet je dan via Bahn.de plannen tot Aken en van daar zoeken op de NMBS site. Of je pakt de nachttrein naar Amsterdam en dan door naar Antwerpen 15.40 Budapest-K...
6u40 Budapest-Keleti (vertrek) 11u52 - 12.00 Salzburg (overstap) 20u08 - 20u26 Düsseldorf (overstap) 22u13 - 22u31 Arnhem (overstap) 23u35 Amsterdam CS (aankomst) of 7u40 Budapest Keleti (vertrek) 14u34-15u28 München (overstap) 20u32 - 21u26 Düsseldorf (overstap) 23u13 - 0u01 Arnhem (overstap 1u07 ...
Plus het plezier van het landschap te doorkruisen met de trein!
Welke low-rider is het geworden Tomm223?
Colruytgroep, voor zover ik dat bedrijf ken, staat al langer bekend voor een bijzonder HR beleid. Daarnaast investeren ze zelf in wetenschappelijk onderzoek en ontwikkeling onder meer op gebied van duurzame energiebronnen. Ze hebben ook hun eigen technische teams, en sponsoren projecten om jongeren...
Colruytgroep, voor zover ik dat bedrijf ken, staat al langer bekend voor een bijzonder HR beleid. Daarnaast investeren ze zelf in wetenschappelijk onderzoek en ontwikkeling onder meer op gebied van duurzame energiebronnen. Ze hebben ook hun eigen technische teams, en sponsoren projecten om jongeren ...
Ik kan me voorstellen dat ontwikkelaars van fietsroutes zich richten op liefhebbers die de routes per fiets afleggen, en niet zozeer op zij die er met trein of vliegtuig heen reizen.