Ik geraak sinds de wijziging niet meer ingelogd via mijn desktop. Noch met mijn oude gegevens, noch via mijn mailadres. Dit bericht is geschreven via mijn iphone die ( op dit moment) wel nog toegang geeft tot dit forum. Tweede vraag: hoe zit het met leden van de Vakantiefietse vzw, de Belgische zust...
Waar is Leon?
Altijd bereid om advies te geven in dit soort topic?
( sorry voor het zijsprongetje)
De Niak is op papier 3 cm hoger dan de Rogen, maar het plafond van de Rogen is veel breder dan dat van de Niak. In de praktijk zou het dus kunnen dat de Rogen qua hoogte minstens even goed meevalt als de Niak. Dat weet je natuurlijk alleen maar door het uit te testen.
@inge1: heb je de Rogen al bekeken? Dat is een lightversie van de Allak2.
Er was dus niets mis met de stokken. Wel met de elastiek. Gewoon even contact nemen met de klantendienst van Bever en ze sturen je een nieuwe elastiek (eigen ervaring).
Wat was er dan mis met de stokken?
De elastiek in de stokken vervangen is heel makkelijk en kost een tientje. Dat doet niets af aan de kwaliteit van de tent.
Als het een showroommodel is kan het wel zijn dat deze door de manipulaties op den duur wat beschadigd is. Daarom heet het ook een showroommodel en is de prijs veelal gunstiger.
Leuk topic!
Eentje in Frankrijk:
ericplan schreef:
di 25 aug, 2020 13:01
Zou bijna vragen waar dat is.
Tijdens een tocht Antwerpen - Geraardsbergen - Mons - Charleroi -Namur - Tienen - Antwerpen. Ergens in het midden ;-). Frontale botsing bij hoge snelheid.
Zelf werd ik drie weken geleden tijdens een fietstocht gestoken door een wesp/bij(?) die frontaal botste en met een klap en hevig gezoom ergens tussen het riempje van mijn helm, mijn fietsbril en mijn slapen vast kwam te zitten. Meteen kreeg ik daar een stekende pijn, snel daarna een grote pijnlijke...
Ortliebtassen zijn zowat de meest duurzame uitrusting die ik ken. Ze gaan jaren tot zelfs tientallen jaren mee, door weer en wind, altijd buiten, op gladde wegen en ruw offroad, volgeladen of leeg. Als er dan eens een schroefje loskomt (dat we overigens gewoon weer kunnen vastschroeven) in al die ti...
En ik een reserve (vouw)fiets in mijn achtertas. Just in case. :lol:
Ik volg dit draadje met interesse. Je zou ook vanaf Strasbourg, via Basel de Juraroute kunnen oppikken aan Zwitserse kant tot in Nyon/Lausanne of Genève. Die Juraroute ziet er best pittig uit en heel mooi. Vandaaruit verder naar het Zuiden, bvb stukje van de via Rhona. Dit stond op mijn bucketlist v...
keesswart schreef:
wo 19 aug, 2020 21:45
Wel verloor ik regelmatig opvulstukjes van de Ortliebhaken.
Herkenbaar! :)
Hoe ver staan die barends dan ongeveer uit elkaar Inge?
Op reis heb ik altijd dit fantastisch pompje bij. 'k Heb er al menig keer anderen mee uit de nood geholpen die zelf geen pomp bij hadden.
Ook die afweging is waar. Ik zal eerst al eens proberen wat het geeft als de remhendels dichter naar het midden staan, wat nodig zou zijn om plaats te maken voor de innerbarends. Is die rempositie niets, dan kan ik het idee gewoon vergeten. Anders is het wellicht het proberen waard.
Hoe breed is je stuur?... Het stuur is ingekort tot ca 62 cm. Dat is OK voor de meeste situaties. Andere barends proberen is inderdaad een mogelijkheid. Ik bekeek zonet de ergotec barends, die zijn meer regelbaar dan de GP5 en iets fijner. Al vraag ik me af wanneer je dat horizontale stuk gebruikt ...
Ik heb het nu nagemeten: als ik rechts plaats maak tussen rohloffshifter en remhendel, en ik monteer de innerbarends rechts en links symmetrisch (dus links ook remhendel opschuiven), dan staan beide 'hoorns' op ongeveer 33cm van elkaar. Dat lijkt me een nogal kleine afstand om comfortabel te kunnen ...
Mijn stuur is een M10 Santos stuur. Ik las dat de innerbarends 20 mm breed zijn. Dat past wel aan de linkerkant tussen remhendel en ergongrips. Rechts tussen rohloffshifter en remhendel is hiervoor geen plaats. Tenzij ik de rem meer naar het midden zou opschuiven maar dan heb ik een asymmetrische op...