eerlijk gezegt wel een beetje vreemd dat je in Nederland zelf eens fiets moet kopen
Ze gaan er vanuit 'dat iedereen wel een fiets heeft in Nederland'. Per jaar onkostenvergoeding. Dat klinkt leuk, maar niet met de uurprijzen die de FM rekent :wink: Je kan beter een goede 2e hands werkfiets (als ...
Dat soort filmpjes op Youtube ben ik na 2 seconden al zat. 'Ja, leuk, maar voor wie doe je dit?'
Voor mij dan ook echt geen GoPro, Insta360, 6 montagebeugels, drones met 7 accu's, laptop en selfiestick.
Dit is een dragertje voor op een hippe stadsfiets en is puur esthetisch. Bij Koga weten ze heus wel wat de sterkste verbinding is. Dat is dit natuurlijk niet.
Maar, wat shrek zei: - Ongeveer dezelfde lengte aanhouden (a-c, axle to crown) - tapered of rechte vorkbuis - diameter van de vorkbuis - Let ook op de breedte voor de naaf! (boost/non-boost) - 12 of 15 mm as - En niet iets technisch, maar kan wel meespelen ...
'er wat mee te maken hebben' ... Als je suiker echt zó hoog is, kan dit zo maar ook het euvel zijn. Ik ben geen arts en geef hier ook géén medisch advies. Maar grote kans dat dat t is.
Aanvulling: Het kwam er misschien wat harteloos uit, lees ik nu. Zo bedoel ik het absoluut niet. Als diabeet weet ...
Uiteraard! Het is geen kattenpis, dat gewicht. Iedere dag: 4x 35kg post 2x 4kg achtertassen (leeg) 1x 2kg stuurtas (leeg) 1x 3 kg voorrek en niets geeft mee. :roll:
Het beste is een 36 spaaks (of meer) wiel in 26" met stevige velg. Of je overlegt ...
Sluitschakel was ook mijn eerste gedachte. De quicklink echt goed sluiten én in de goede richting monteren(!) of inderdaad ketting wat buigen.
Wat mij ook te binnen schoot: Hoe staat de kettinglijn? Staat de derailleur goed afgesteld? Zit de ketting goed door de derailleur? (ooit eens 1x die fout ...
Een zelfbouwpakket is leuk, maar (vul hier zelf een Kapitein Haddock scheldwoord in) dit is toch waanzin?
Ik sluit mij aan bij Shrek: monteer een goede rem.
OF
Eigenlijk beter: koop een fatsoenlijke fiets