De SA dynamo’s zijn goedkoop en makkelijk te servicen, daar heb je een punt. Voor de rest zijn ze zwaar, lopen ze zwaar en is de opbrengst echt slecht als je er meer mee wil doen dan een ledje laten branden. Ik was echt super tevreden met m’n SA 90mm trommeldynamo, maar om hem nu aan te raden voor ...
Ik lees daar dat de meeste dynohubs factory sealed zijn en zelfs de fietsenmaker ze niet kan openen. De Sturmey Archer dynohubs kun je wel zelf openmaken en onderhouden. http://www.sturmey-archer.com/en/products/front-hubs-including-dynohubs Zo te zien met een 17mm sleutel, Een 36mm sleutel meesjouw...
https://fietsaccessoires.nl/products/velg-ryde-28-x-1-75-622-mm-36-gaats-spaak-13-rvs-1 Ik zie hier nog een schothorstvelg 28x 1,75 kunnen banden op van 47 dus breed genoeg verwacht ik. In nood kun je ook een voorvelg nemen (14 G) en die met een harde 5 mm RVS boor opboren tot 13G. het is verder pr...
2 eigenlijk moet je jaarlijks even de boel open halen, spoelen en opnieuw smeren ... Ik heb toen een SA trommeldynamo genomen van 90mm, geweldig ding! Maar de versnellingsnaven van SA zijn niet meer vergelijkbaar met de Nexus 8 of Alfine 11, dat loopt toch wel stukken beter. Let op, ook de Shimano ...
Half december 2016 heb ik een nieuw achterwiel gebouwd voor mijn stalen stadsfiets met een Sturmey Archer XL-RD3 naaf met 90mm remtrommel wat een prettige extra hoeveelheid remvertraging geeft t.o.v. de oude 70mm trommel. Nu 3,5 jaar later met een geschat gemiddeld gebruik van 15 km per dag zit ik t...
Is er daar straatverlichting? Werkt die? Wordt die misschien (deels) afgeschermd door begroeiing? De gemeente (als het binnen een gemeentegrens ligt) er eens op wijzen kan nuttig zijn. Die behoren voor dergelijke veiligheid te zorgen. Dus zonodig snoeien als dat van toepassing is. Ze kunnen ook evt....
Het zou handig zijn als er een universele hydraulische remkabel zou bestaan waarmee je elke standaard mechanische remkabel zou kunnen vervangen en dan dus ook weer vice versa wat repareerbaarheid in den vreemde erg veel makkelijker zou maken omdat je dan altijd desnoods weer op mechanische kabels ku...
Nou kan ik me voorstellen dat een nieuwe fiets uitgenodigd heeft tot het maken van wat méér fietskilometers dan gewoonlijk en dan zou die extra belasting wellicht simpelweg de verklaring kunnen zijn.

Kan dat een factor zijn geweest?
Die uitroltesten zoals beschreven in dat forum zijn ietwat dubieus omdat er gezegd wordt dat er wel enige wind was. En aangezien luchtweerstand verreweg de belangrijkste weerstandsfactor is zullen kleine verschillen daarin een dergelijke 'meting' al snel erg onbetrouwbaar maken. Bij die Duitse test ...
Ik zou als eerste checken of de moeren waarmee de lagers worden opgesloten niet te ver zijn aangedraaid. Dan loopt het wiel niet licht meer. De speling moet er net uit zijn. Draai je verder dan gaat het wiel zwaarder draaien. Zal ook niet bevorderlijk zijn voor de lagers. Is het dat niet dan zul je ...
Misschien heb jij een heel ander gebruik (of toch een heel andere dynamo) maar ik wil als de omstandigheden gunstig zijn met elke fiets ook wel eens 25km/h of 30km/h kunnen fietsen zonder overmatig te gaan zweten of zwoegen, ook met mijn stadsfiets of vouwfiets. Ik heb diverse fietsen met matige na...
Die van mij loopt onbelast gewoon licht. Wiel van de grond en een slinger geven en hij draait slechts weinig zwaarder dan een wiel zonder naafdynamo. Natuurlijk remt ie ietsje sneller af dan een naaf zonder dynamo. Nou zit er ook een voorlamp op met constant daglicht, dus ook als de hoofd-LED niet b...
Ik heb een route van 25km geprobeerd te berekenen. Hij deed niks.... ik heb geen computer en doe alles met m'n ipad/iphone. Ik wil gewoon buiten de deur een route op mn iphone kunnen berekenen en die kunnen volgen. Gaat dat met osmand niet ? Ps: een route van 5km werkt ook niet. Ik snap het niet al...
Een ander probleem met deze oude HB-NX30 (ik meen uit 2000) is dat het rendement en nullast zeer ongunstig zijn, waardoor je een onnodig zwaar lopende fiets hebt. Dat, samen met de lagerproblemen, was een goede reden om 'm weg te gooien. De nullast (dus verbruik bij licht uit) was zelfs hoger dan m...
den boete schreef:Lezyne heeft de pomp ondertussen vervangen in garantie. Dit wou ik toch even melden. Netjes van Lezyne !
Als het even kan die ook even met de geijkte meter checken? Wie weet is ie net zo onnauwkeurig. :roll:
Ik zie ook niet goed waar we naar kijken maar mij valt wel de witte rand op wat weggesleten lak en dus een uitwendige oorzaak suggereert. Kan daar evt. een beugel- of kettingslot aan het frame gehangen hebben dat bij het rijden jaar in jaar uit langs dat plekje heeft geschuurd? Of schade van een mis...
Tijdelijk van €4,99 nu gratis. Runtastic Road Bike Pro. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.runtastic.android.roadbike.pro Schijnbaar ook voor iPhone? https://itunes.apple.com/nl/app/runtastic-road-bike-pro-gps-fietscomputer/id468429333 Ik ben zelf niet zo gecharmeerd van het feit dat ...
Wat voor fiets heeft ie trouwens? Op die onderse foto lijk je een achterbuis te zien die kort is en niet in een zadel eindigt maar bij een achtervork. Dat zadel zit daar net achter zijn lichaam. Op de bovenste foto rust zijn hand op het zadel maar kun je de constructie niet zien. Hij heeft het toch ...
Ietwat wereldvreemde wereldfietser? :D Mag hopen dat het niemand van hier is. :oops: Fietser wil over drukke snelweg naar Finland Op Twitter . https://pbs.twimg.com/media/C-9tbvmWsAA22_o.jpg:small https://www.youtube.com/watch?v=g59LvMNddF0 (Misschien een idee om dit een verzameltopic te maken voor ...
De 'klassieke' (non-LSD) NiMH batterijen hebben een behoorlijk hoge zelfontlading en kunnen bij langdurig ongebruikt liggen diepontladen wat ze niet bepaald ten goede komt. Die met extra hoge capaciteit hebben dat nog aanzienlijk sterker in mijn ervaring. Zijn ze eenmaal diepontladen dan willen ze v...