Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Miro, Er is een tandwielslijtagemeter van Rohloff, maar die is bedoeld voor Shimano HG-casette-tandwielen. Misschien kan je aan de mensen van Rohloff vragen of die ook werkt op normale tandwielen? Handleiding: https://www.rohloff.de/fileadmin/user_upload/HG_Check_2015_11.de_en_fr_nl_es_i.pdf Kopen: ...
Mijn vrouw fietst 26 km per weekdag, weer of geen weer. Ikzelf werk onregelmatig, maar fiets 2 tot 4 keer per week 38km totaal van en naar mijn werk. Daarboven fiets ik met de kinderen naar school en nog wat lokaal verkeer. In de praktijk zullen we beide rond 500km per maand komen. Fietsen afspoelen...
Kleine update voor de mensen die mijn verhaal volgen: Ik heb uiteindelijk toch een aantal nieuwe kettingen en een nieuwe casette gekocht omdat de oude casette begon over te slaan. Gekocht: SRAM PC 870, KMC X8.93. Plan is dus nu om met KMC Z8S, KMC X8.93 en SRAM PC 870 en nieuwe casette verder te rij...
Ofwel ben je er in geslaagd om op 100km de naaf kapot te krijgen door te schakelen onder belasting, ofwel, wat veel waarschijnlijker is, staat de bedieningskabel niet helemaal juist afgesteld. Terug dus.
Je moet even stoppen met trappen bij het schakelen.
Maar als je op http://www.ritzelrechner.de (HTML5 Gear Calculator) met de tandwielen van de Alfine 11 begint te spelen zul je merken dat je vanaf 38/20 een "High Torque" waarschuwing krijgt. M.a.w. je kan niet zomaar de verhouding verkleinen omdat de naaf koppelgelimiteerd is, en voor zove...
Leon: Mijn inschatting is dat je op het moment dat je door regen en viezigheid fietst je de slijtage van de ketting gerust met een factor 10 groter kunt inschatten. Dat lijkt me inderdaad een belangrijk aandachtspunt! Jammer dat de bescherming van de ketting af en toe een ondergeschoven kindje is. ...
Ik vind zo'n schakeltang toch wel heel gemakkelijk, en voor de prijs hoef je het ook niet te laten: https://www.rosebikes.nl/artikel/xtreme-pl-1-kettingschakeltang/aid:297603 https://www.internet-bikes.com/58640-vwp-quick-link-kettingtang-8-9-10-sluitschakels-compatibel/ Ik gebruik die ook om de sch...
Ik deel een zeker enthousiasme over trommelremmen en ook terugtrapremmen naar onderhoud toe maar vind het één grote miserie bij een lekke band. V-brakes en een derailleursysteem met quick releases is dan veel handiger.
Leuk dat het inspirerend werkt, maar wel jammer dat het (nog)niet werkt voor jou. Ik lees een paar dingen even niet. Maak je de kettingen ook regelmatig schoon? En zo ja waarmee. Tot km 3051 regelmatig kuisen met een vod als ik vond dat de zaak te smerig was. Ketting 1, 2 en 3 zijn opgelegd met beh...
Geïnspireerd door Ronald ben ik ook met 3 kettingen beginnen rijden, maar spijtig genoeg zijn mijn resultaten niet zo indrukwekkend. Als achtergrond: ik heb in september de oude woon-werkfiets van mijn vader gekregen (Batavus Apache, eind jaren '90, cantilever-remmen, 3x7 versnellingen.) Daar probee...
Ik heb dit jaar twee freewheels afgeschreven. Shimano FH-RM30, 7 speed, jarenlang gebruikt geweest voor woon-werkverkeer, begon over te slaan. Andere freewheel uit een nog ouder wiel gehaald en dat werkt perfect. Shimano FH-R050, ook 7 speed, speciale Silent Clutch (roller clutch met rolletjes ipv r...
Ik heb hier nog een stalen kader + voorvork liggen met oogjes voor bagagedrager en spatborden en nokken voor cantilever/v-brake, Gazelle Mexico, bovenbuis 57,5cm center-center, zadelbuis center-top 57cm. Gratis ende voor niks.
Aan de foto's kan je duidelijk zien dat je voorvork en frame te klein zijn voor deze banden. Wat wil je bereiken?
Ik vind het interessant, bedankt.
Langere cranks leveren, bij gelijke pedaaldruk, een hoger koppel op de trap-as. Je moet dus bij een kortere crank dus meer druk zetten op het kniegewricht om bij gelijkblijvende trapfrequentie hetzelfde vermogen te kunnen leveren. Bij een langere crank zul je wel je kniegewricht dieper moeten buige...
... ook het zadel 20mm hoger moet zetten. En dan?: kom je met die benen nog aan de grond en kom je daar op tijd achter? Vanop het zadel comfortabel de voeten aan de grond kunnen zetten is een luxe die ik nooit hem mogen ervaren, ook niet met 170mm cranks. Aangezien mijn kinderen mijn gestalte hebbe...
Even een korte update. Ik heb nu 250km met de 160mm cranks gereden en dat bevalt me zeer. Eigenlijk ging ik na de week met 160mm een week met de 165mm cranks rijden maar ik ga daar nog even mee wachten. In eerste instantie leek het wel of ik met een kinderfiets aan het fietsen was, en de allereerste...
Ik heb via spacycles.co.uk hun no-name crank besteld in 160 en 165mm variant, ik ben benieuwd wat het resultaat zal zijn. Zij hebben ook 0,45mm en 1,2mm spacers om eventuele problemen met 7 vs 9/10 speed op te lossen. Ik heb ook gemerkt dat mijn kinderen veel te lange cranks hebben (o.a. 170mm voor ...
Bedankt,

Dit is wel een 9/10 speed crank, gaat dit geen problemen geven met mijn 3x7 speed voorderailleur?

Zoiets als een Shimano FC-TX801 is ook gemaakt in 165mm maar ik vind het alleen leverbaar in Amerika (bv. https://www.amazon.com/Shimano-Cycling- ... C-TX801-S/ )