Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Ik zat hier laatst ook mee. Fiets mee in de trein is me te veel gedoe, ook omdat de NS in de communicatie toch wel erg 'liever niet' uitstraalt (neem een OV fiets). Mijn idee is dat je de auto het best gewoon in een niet al te slechte buurt parkeert, daar staat het immers vol met auto's die er tijde...
Mijn plan is om zondag te beginnen aan de Benjaminse route naar Barcelona die je aanhaalt, maar ik neem de trekkingfiets mee. De route heeft wel wat keus tussen makkelijker (volg de rivier) en wat lastiger trajecten (door de Ardennen, het massif central, etc.). Reitsma is geloof ik ook wat meer volg...
Ik ben hier voor mijn aankomende trip naar Barcelona ook ingedoken, specifiek voor een regenbroek (ik gebruik een Craft regenjack die ik ooit kocht voor de racefiets). Ik kwam tot een paar opties. Ten eerste mac-in-a-sac, heel erg licht en heel erg goedkoop (iets van E30). Mijn idee daarbij is een p...
Uit een heel andere hoek, ik kan de reisvideo's op GCN (Global Cycling Network) ook erg waarderen. In het verleden kwamen die gratis op Youtube terecht (tussen als het roadie geweld op dat kanaal), tegenwoordig zitten ze op hun betaalde platform. Ik heb daar een abonnement op en je vindt er onder me...
Ik zou graag een onderwerp openen voor een vergelijking van de diverse routeplanners. Ik kom Komoot veel tegen,evenals RideWithGPS en BRouter; zelf gebruik ik Strava zo nu en dan om een route te plannen. Ik gebruik tegenwoordig altijd komoot in de betaalde variant. Het profiel touring werkt voor mi...
Ik ben ook veel meer een berg-fan dan een tegenwind-fan. Ik ook zeker. Tegen een berg moet je op om aan de andere kant te komen, of om van de natuur te genieten. Maar tegen de wind in fietsen is zinloos, want je kunt ook wachten totdat de wind is gaan liggen. Ik ben het overigens erg eens met het d...
Ik heb onlangs zitten kijken naar zelfbouw van iets soortgelijks. Salsa Fargo, Hope wielset&BB, Sram Force 22 hydraulic brifters+remklauwen, allerhande en ik kwam op ongeveer de helft (+/- 3500€). Het frameset is natuurlijk niet leverbaar terwijl die Santos dat wel is. Met rohloff&riem moet...
Heel fraai :D Wat me opvalt bij de Cross Lite: Jouw frame heeft nog een duidelijke hoek tussen bovenbuis en de staande achtervorkbuis. Op andere plaatjes zitten die vrijwel in elkaars verlengde wat ik persoonlijk erg lelijk vind. Heeft dat te maken met de framemaat of zijn er verschillende versies ...
Ik kwam hierop omdat ik weer eens keek wat een Santos Cross Lite met dropbars en brifters zou doen gezien mijn gewijzigde gebruik... verder compleet kaal (geen verlichting, bagagerack etc.)... ruim 6500 euro, en met de gewenste carbon voorvork nog 500 er bij (andere merken zijn overigens wel goedko...
Ik heb zelf een Specialized Diverge met Future Shock. Dit systeem probeert eigenlijk hetzelfde, vering tussen stuur en frame. Ik vind het een fijn systeem, ik denk wezenlijk minder last te hebben van slecht wegdek en wezenlijk comfortabeler te fietsen op onverhard. Het Specialized systeem is wel gec...
Shrek schreef:
ma 25 okt, 2021 18:27
Oh wacht, de gravelmaster heeft standaard helemaal geen SON :lol:
Maar je kunt dan wel weer geanodiseerde remmen van Hope krijgen (niet in de configurator geloof ik, maar het bestaat dus het kan). Bling bling!
Ik ga zeker bij de fietsenmaker de Cross Lite en de Gravelmaster lenen, beiden staan er in mijn maat. Ik vind zelf de cross lite niet echt fraai met een heel erg sloping frame. Mijn idee is om een gravelmaster naast mijn Travel Lite aan te schaffen, waarbij de Gravelmaster de sportieve variant is (g...
Nou ben ik wel heel benieuwd welke problemen je hebt met de Specialized. Het zijn mooie fietsen (en er zit een goede dealer in mijn buurt) en ik denk er aan om een gravelbike voor er bij te kopen. Wordt het dan een "goedkopere" met derailleur (naast mijn huidige trekkingbike) of toch diep...
Het schakelsysteem van Cinq waarmee je vanaf de remhendels je Pinion kunt schakelen is slecht leverbaar. Er staat al een tijd 2023 staat. Aldus Pilot dealer Saint Christopher: https://forum.wereldfietser.nl/viewtopic.php?p=401710#p401710 Santos heeft er misschien wat meer op voorraad genomen en kan...
Mooie fiets, die Pilot Scram Pinion, maar wel nog duurder met een vanaf van E5900. - TRP remmen heb ik ook op mijn Stromer ST1X, ik ben voorzichtig gezegd daar niet zo enthousiast over. Maar goed, die mechanische schrijfremmen die standaard op de Gravelmaster komen had ik op mijn Focus crosser, die ...
Ik heb de R1 naar Berlijn twee jaar terug gereden, ik herinner me geen Paderborn. De bebording is veelal uitstekend, hoewel dat een beetje afhankelijk is van de deelstaat, maar het is wel Duitsland he. In Saksen (meen ik) zijn er zelf telkens speciale R1 rustpunten met bankjes etc. en ook informatie...
Mijn MSR Elixer 2 zet ik gewoon in originele zak rechtop in mijn Vaude achtertas en die stokken zijn zeker niet erg kort (ze gaan strak tegen de fiets aan, op het diepste punt van de tas en vormen dat ook het hoogste punt, maar zeker niet uitstekend of zo). Er bestaan wel tenten met carbon stokken (...
Gaaf plan, doen! Ik zou met inderdaad ook afvragen of de Trek's 'up to the job' zijn. De Koga en zijn Santos/Idworx broertjes hebben bewezen probleemloos de wereld over te rijden. Als ik een beetje naar de info over de Trek 520 kijk, dan lijkt die niet helemaal gemaakt om volgehangen over de Pamir t...
Leuk! Ik kom vrijdag even buurten :-)
Dat slotje heb ik in knalgeel bij de action gekocht voor een paar euro. Ik zet er mijn prijzige racer ook mee vast als ik bijvoorbeeld een lunchpakketje koop in de super. Je knipt het vermoedelijk zo door, maar je neemt de fiets in elk geval niet zo mee. Zelfde voor fietstassen, hoewel ik die zelf g...