Op een uitdagende afzink en je moet het doen met een recht stuur dan vliegen de mannen met beugels je links en rechts voorbij. Denk je heus? Ik woon hier toch al een tijd en zal enkele duizenden keren een stevige afdaling hebben gereden. De keren dat ... misschien wel nul. Op vakantie gaat het om m...
Het gaat om de mensen die er zitten. Ik denk dat Pinion een prachtprodukt is maar dat datgene waar Rohloff vaak om geroemd wordt deels ontbreekt. Ze hadden de klacht van OP ook anders kunnen beantwoorden: "Bedankt dat u de moeite neemt om ons te contacteren met uw probleem met ons produkt. Wij hebb...
Op een uitdagende afzink en je moet het doen met een recht stuur dan vliegen de mannen met beugels je links en rechts voorbij.
Waar veel over te vinden is op het internet is de 100 cols tocht. Je kan er alle kanten mee op. Zelf geen ervaring.
Lang geleden het was de laatste dag van onze vakantie de volgende dag gingen we naar huis. Einde van de middag kwamen gasten langs die richting de finisch gingen van een monster tocht met brevet. Ze waren in het donker in Grenoble gestart. Jammer dat ik de naam van die tocht even kwijt ben. Wij liep...
slugbait schreef:
vr 14 mei, 2021 20:00
Bij het klimwerk prefereer ik een derailleurfiets met een krom stuur.
Bij het afdalen is een krom stuur ook een stuk prettiger. :wink:
In mijn lange fietsleven al menige fietser en fietsters geholpen omdat ik altijd een kettingpons bij me heb. Wat een gore handen hou je daar aan over.
Als je wil weten wat het gewicht voor invloed heeft is deze site het speeltje. Dat gewicht invloed heeft komt uit de wielrennerij. Je moet je realiseren dat het voor die knapen meer dan een halve dag van toepassing is. En bij de finisch is de dikte van een band en soms nog stukken minder die dan het...
Een flesje van kunstsstof meenemen in de zitbuis van het frame. :wink:
Rekenen is niet mijn sterkste kant. Volgens mij trapt hij met 42 slagen per minuut.
Weet je ook wat je trapsnelheid snelheid is. Of hoeveel keer per/minuut draait de crank rond.
Twee wielen blokkeren is mij ook eens gelukt een fractie gestuiterd. Ik weet niet hoe je de klauwen van het rem/schakelsysteem van Campanolo moet noemen. De handen op het systeem en met de muis van mijn handen de handels indrukken. Remkracht om de wielen te blokkeren is er zat. Over de kop is volgen...
Het idee dat je alleen maar hard voor een bocht hoeft te remmen is IMHO "kort door de bocht" (ja, deze keer een bewuste woordspeling), soms zit je toch in het verkeer (auto voor je, bus achter je) en dan heb je drie keuzes: 1. Er langs. 2. Stoppen en de bus langs laten 3. Ertussen blijven en de sne...
Een doordenker: Ook met achter remmen wordt de druk op de voorband verhoogd en wel precies even veel als met remmen op de voorband. De druk op de achterband wordt daarbij verlaagd met precies de hoeveelheid waarmee de druk voor toeneemt. Je zal wel gelijk hebben. Misschien kijk je ook wel eens naar...
Verbaast me dat je de rem achter gebruikt. Hier is wel een manier van vetragen als je vind dat op de lange rechte stukken de snelheid te hoog oploopt. Zodra je voor een bocht moet sturen en remmen moeten de banden wat meer druk op het asfalt krijgen. Rem je voor wordt de druk op de voorband verhoogt...
Voor mij zijn alle cols mooi.De extra inspanning wordt beloond als je boven de bomengrens en dan nog verder gaat/moet. Eindpunt je zelf laten opdrogen. Wellicht is iets van koffie te koop en dan weer naar beneden. Met hogere temperaturen is het echt genieten ondanks dat je haast altijd dezelfde weg ...
Klimmen en 90 rpm dan vraag ik me af bij welke hellingsgraad kan je dit draaien. Inderdaad 15 km/uur 10% op is ook uitzonderlijk. 50 rpm is echt geen sleuren ten trekken hoor je zal ze de kost moeten geven die dit draaien. Youtube is op dit soort filmpjes de meeste die 70 rpm kunnen draaien zijn get...
Uit Moderne Training voor Wielrenners overgenomen. Een persoon van 70 kg met een fiets van 10 kg. 0% 25 km/uur 95 W 1% 20 km/uur 100 W 2% 16 km/uur 105 W 3% 12 km/uur 99 W 4% 10 km/uur 103 W 5% 8 km/uur 98 W 6% 7 km/uur 101 W 7% 6 km/uur 99 W 8% 5 km/uur 93 W 9% 5 km/uur 104 W 10% 4 km/uur 92 W 11% ...
Hebben die spaken een merk. Er staat dacht ik op de kop van de spaak een logo. Je zal wel ontdekt hebben dat er in spaken veel keus is.
Tandemclub.nl.
Als die het niet weten.