Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
"Wen er maar aan". Een waar woord. Hier in dat kustdorpje waar die ene voetballer vandaan komt, ligt het in ieder geval niet aan de enorme hoogteverschillen, dat men en masse aan de e-bike gaat. Ik durf te stellen dat op een gemiddelde dag zeker de helft van de mensen die je op een rondje...
Nee hoor.

Elektrische fietsen hebben inderdaad niets met fietsen te maken. We fietsen toch om te fietsen, te bewegen en een bepaalde inspanning te leveren. Toch.
Moet je dagelijks van A naar B dan is een elektrische fiets een goede optie.
Of een elektrische scooter zit je nog half droog ook.
Op een andere site kwam ik http://www.wielerbus.nl. tegen.
Er zijn (heel) veel mogelijke oorzaken voor olielekkage. Soms ligt 'de schuld' bij Rohloff, soms bij degene die de naaf bezit, gebruikt en/of onderhoudt. In geval van twijfel beslist Rohloff meestal in voordeel van de eigenaar van de naaf. In alle andere gevallen de eerste keer vaak ook. Dus: veel ...
Bedankt voor jullie reactie, zoals ik reeds vermelde doe ik zelf niets aan mijn Rohloff , de lek zou liggen omdat de riemspanning niet goed was afgesteld en daar mee ook de tandwielen overdreven afgesleten waren ,(en dat een paar maanden na dat ik de olie heb laten vernieuwen + kl nazicht) de dicht...
Nee hoor zo doe ik dat ook. Richting kruising of je vermoed dat je moet remmen dan begin ik met licht in de remmen te knijpen, het water wordt van de velg geveegd. Moet je dan toch sterk remmen hebben de blokken grip. Voor een nood situatie heb je hier niet veel aan. :lol:
Nog eens kijken of die wieltjes wel op kogellagers draaien. Zou me niets verbazen als ze van glijlagers zijn voorzien.
Bedankt voor de reacties. Travel. Het is een fatbike modstar Stevens. Stevens Mobster Fatbike 2015 Chassis Buizen frame: Aluminium 6061 DB Stuurkolom: STEVENS MTB AL Integrated TS Cartridge Aandrijving Stuurkrans: Race Face OCK 12 RXC 36-22 Cockpit Stuur: Oxygen Driver Rise 1", Aluminium, 9°, ...
Place another a picture with one of the pedals in the lower position.
Your arms should not be stretched. The elbow must be a nod. Thus it can absorb shocks.
It seems that this bike is too small.
Sorry Google translate.
Dat is inderdaad jammer. Niets blijft geheim op het internet. Mag wat kosten zeg zo'n film
Wat downhill betreft zorg dat er iemand voor je blijft rijden, dan maak je met een helm camera opnames die een stuk spectaculairder worden.
Bijvoorbeeld deze
Moeite met de juiste woorden, maar dit is heel ..... Je haaks houden en zeker niet forceren.
Iets wat ook van invloed kan zijn. Met welk verzet trap je en hoeveel omw/min maak je.
Mijn ervaring. Ook last van mijn rechterknie. Bij Sjefke Janssen/Bio Racing heb ik mij op laten meten. Tevens goede schoenen, toeclips, gekocht waarvan hij de plaatjes heeft afgesteld. Probleem opgelost.
Het zal je heel weinig helpen. Voorbladen hebben niet veel invloed.
24 voor 34 achter 60 omw/min 5,3 km/uur
26 voor 34 achter 60 omw/min 5.7 km uur
jumbo schreef:Bij carbon en fietsen denk ik misschien teveel aan de gebroken frames van racefietsen.
Ik vind dat het mooie zoeven van een racefiets voorbij is. Een vreemd hol klinkend geluid is daar voor in de plaats gekomen. Er zijn carbon fietsen die behoorlijk lawaai maken.
Krijg je de wielen net zo gemakkelijk terug geplaatst als velg remmen?
Wat betreft schijfremmen ben ik het helemaal eens. Ik zie ook de voordelen niet. Op een tandem, daar heb ik dan een klein beetje ervaring mee. Beneden waren de velgen zo heet dat ik mijn bedenking heb. Een schijfrem zou het wellicht beter doen. Op mijn racefiets handen boven op de remhandel, mijn ha...
Ik denk dat de remblokken van een schijfrem veel harder kunnen knijpen. Dat zou op een velg ook kunnen als deze een stuk steviger/zwaarder zouden zijn. Een velg zou je in elkaar kunnen knijpen.
Wat is dat gecontroleerd blokkeren?
Hallo, hoe bedoel u.
24 uur oud, 22 reacties en 786 keer bekeken.