Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
@ AG, Vergelijk gewoon de materiaaleigenschappen! Ook sommige hydraulische remmen geven zo weinig problemen dat het voor velen geen reden is om hier niet voor te kiezen. Dat zou voor mij geen uitgangspunt zijn, zeker niet voor een verre reis. Persoonlijk vind ik het belangrijk te kunnen improviseren...
Voor reizen buiten westerse landen, beter geen aluminium frame ( i.v.m. in de rimboe niet te lassen bij breuk) en geen hydrolische remmen. Hou het simpel.! Dat advies zou in 1985 nog wel goed zijn geweest maar de situatie is toch echt veranderd. Op trektochten van deze vereniging lijken aluminiumfi...
dus de sentimentele waarde van dit frame enzo... Herkenbaar :) Vwb gereedschap: spam Kan je dit boek aanraden (mocht je je sleutelkennis willen ophalen.) http://s21.postimg.org/m0w2wetgn/0026e8ebmedium.png NB: O, en mocht je een kettingpons willen aanschaffen: koop een zg. 'werkplaatsuitvoering' en...
Opknappen voor weinig geld is zinvol en verstandig, opleuken en upgraden niet. Ja, dat zeg je nu maar.. Zelf had ik ttt niet de pegels voor een splinternieuw stalen ros en heb ik elke keer wanneer er iets vervangen moest worden een upgrade uitgevoerd. Handgevlochten achterwiel, daarna door de velg ...
Hallo lijn, Heel leuk zo'n project. Heb het zelf gedaan met een Raleigh uit begin '90? Dit was fiets met 6v achter. Omdat dit tegenwoordig lastig(er) te krijgen is heb ik 'm opgewaardeerd tot 9v. Dat is zo'n beetje wel de max. Daarvoor was het nodig het frame iets naar buiten te buigen (kan alleen m...