Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Goh , ik heb altijd gedacht dat dat een partijtje retour uit Engeland was, met links verkeer !
Pier
Juist die SKS-ers zijn zo makkelijk omdat je ze kan knippen. Op mijn WT met 2,25' alleen bij de vork en de voorderailleur hoeven inknippen.
Pier.
Is gereserveerd.
Afgelopen winter deze variant gereden ; Na de Bodensee de Rijn radweg tot Basel , pittige kleine klimmetjes, Na basel linker Rijn oever , mooi oud kanaaltje tot Mulhouse , stad zelf overslaan. Rijn route , goed bewegwijzerd, deels links , deels rechts tot aan Speyer [ techniekmuseum]. Stukje terug o...
17422144935866797124353241174980.jpg .Ter overname; Cannondale Touring 600 van 1991. Groot frame , hart trapas / bovenkant zitbuis 67 cm. Vrijwel compleet: Zefal pomp, Cannondale lowriders. Waarom niet rijdbaar ; pignon (7 of 8 vits) kabels enz. Meeste is Deore en al aangelasde cantilever remnokken...
Kun je een stap verder gaan dan die al genoemde tap ; voorboren /overmaatse draad [m6 ipv m5?] en nieuw [overmaats] boutje erin . Laatste punt is de toegenomen diameter buiten het huis maar dat zou ik een kleiner punt vinden dan een framebouwer inschakelen.
Pier.
Zelf snuffel ik bij mijn wekelijkse Kringloop-winkel-rondje
even tussen de fietsspullen en daar zitten soms eenvoudige tassen tussen met geniale haken ; Ideetje ?
Pier.
Maar die verhalen van "een paar tientjes extra voor de Fiets" is verleden tijd ; laatst 200 dollar heen en 200 dollar terug [ Noord Amerika] vervolgens 530 Euro enkele reis Australie. Pier. Verschilt per maatschappij en bestemming en is zéker niet verleden tijd: https://www.skyscanner.nl/...
Ideaal is de doos op Schiphol kopen , veel ruimte om te sleutelen en een kwartiertje vanaf de camping Amsterdamse Bos. Op de terugweg een doos regelen bij een fietsenzaak. De ervaring leert dat wanneer je vertrekt uit een land zonder fietskultuur meteen een alternatieve verpakking wordt geaccepteerd...
Dat is de echte , ik heb 'm bij de Bever gekocht.
Pier
Ik vlieg de laatste 20 jaar ook met een World Traveller en de fietsdoos is meestal 23 kg., nooit problemen. Speciale fietszak is niet nodig , flightbag van 80 a 100 liter is meestal een 18 Euro. En doe je daar metalen delen in ; bij mij zijn ze nog nooit gecontroleerd . Amerika ? dan inpakken na de ...
Eens gaat het kriebelen en dan heb je een benzine-brander nodig ; de wereldnorm. Maar ik ken ook mensen bij wie het niet is gaan kriebelen. Ik moet niet denken aan het zoeken naar gas en spiritus , al is het een stuk prettiger koken. Heel dicht bij huis dus een Trangia , o.k. een imitatie.
Pier.
Zelfs op de snelle catamaran , geen auto's, van Istanbul naar Bandirma gingen de fietsen mee. Vervolgens de vracht-nacht-ferry naar Tekirdag en je laat heel Istanbul liggen.
Groeten Pier.
Eindelijk de pedalen vervangen voor een stel met inbus-bevestiging.
Scheelt weer een stukje gereedschap :)
Pier.
Komen nog wat dingen boven. Regelmatig de fietsen tegen het politiebureau geplaatst of zelfs tussen de politieauto's. In Oost Europa is nogal eens een parkeerwacht bij een bezienswaardigheid , als je die man vraagt is het meestal een eer om op zo'n gekke fiets te passen. 's Nachts zet ik de middelst...
Sorry , ik ben van het gelukkige type "60 en gezond " dus ik fiets alles . Het was deel van mijn NL-Oman-NL reis van 11 maanden. Oost Europa heen , West Europa terug.
Pier.
Niet te doen vind ik ; dagtemperaturen van 6 graden. Nachts 0 graden is wel te doen met een snel ontbijt maar bij lage temperatuur stoppen / tent opbouwen/ koken en dan om 6 uur gaan liggen vind ik niks. Met 10 graden nog 3 uurtjes voor de tent zitten is nog net te doen.
Pier
Eigenlijk het zelfde . Probeer het van je af te zetten . Ringslot en kettingslot . Hotels hebben altijd wel een garage/ berging. Ik probeer steden te mijden maar dat is lastig want daar lopen de wegen juist heen. Echt onveilige landen is dan weer relatief ; in Mexico , op een van de zeldzame camping...
Ik reed 'm half Februari en dat was met tent niet te doen . Half Mei lijkt me al aardig warm c.q. heet . Ik had alleen harde Noordenwind maar nogmaals in Feb.
Pier.
Wij hebben Jose haar Santos met 3*9 bak laten ombouwen naar Pendix. Een groot succes !! Meest rijdt ze met de ondersteuning uit en halen we tot 3 dagen met een accu. Bergtraject ; dan ist 'ie wel leeg met 60 km. Wij rijden 'full expedition' dus is het meergewicht niet of nauwelijks merkbaar. Extra s...