De lastige boodschap hier is dat de TS hier nogal wat aannames heeft die fout zijn, maar dat hij nog steeds met die stukke fiets zit. Ik denk eigenlijk dat een Mountainbike met straatbanden een goed idee is, voorvering en dikke banden halen het echt lompe randje eraf. Ook zijn Shimano MTB derailleur...
Is die accu ook niet te refurbishen? Pas op dat ze je niet 1000 euro geven voor de fiets en hij over een maand voor een mooi bedrag wordt aangeboden. Deze Accu is te refurbishen voor pak hem beet 400,-. Het ding is wel dat als je maar 2k per jaar ermee rijdt dat een ebike financieel altijd wel een ...
Lijkt me niet "is nou eenmaal typisch gedrag van een naafmotor", maar een kwestie van soort en programmering van de ondersteuningssensor. Met "wiegen" kom ik in ieder geval niet ver. Dat zou ook kunnen. Maar het kan wel een voordeel zijn natuurlijk. Ik denk dat jullie allebei ee...
De verschillen met de Deore naaf zijn dus nihil, zeker als je ziet dat dit plaatje van SON komt.
Misschien ligt het aan mij hoor, maar ik vind dat de persoon in het filmpje veel beweegt met zijn bovenlichaam. Zoals ik het geleerd heb tijdens mijn topsportrainingen, is dat je je schouders stil moet houden. Dus niet mee heen en weer bewegen. Ik sommige (vaak dikkere) mensen in een overdreven man...
Voor de TS< het is altijd lastig om blessures/beperkingen van veraf te analyseren. In principe is een middenmotor veel sterker dan een naafmotor en zou die op de hoogste standen aanzienlijk minder pedaaldruk moeten vergen. Maar als jij iets anders ervaart is dat leidend en valt een middenmotor gewoo...
Tsja, zou kunnen als de buur in kwestie hem op turbo zet. Bosch/Bafang (OEM)/Shimano/Yamaha zijn erg netjes, al is zeker voor de sterkste motoren (MTB georienteerd, maar je ziet ze nog wel op de duurste toerfietsen)"Turbo" niet heel fijn als je met lage snelheid rondrijdt. Daar zijn die mo...
Bij de paar e-bikes die ik de afgelopen paar jaar al heb bereden - kleine ritjes - heb ik wel gemerkt dat het niet alleen gaat om percentage ondersteuning, maar ook om hoe de aandrijfkracht opbouwt als je weinig of veel kracht zet, hoe de aandrijving weer verdwijnt als je kracht loslaat en hoe de o...
Mijn idee is dat er nog aardig wat verbeterd kan worden aan de gemiddelde ebike. Ik vind de e-bike markt erg volwassen geworden, dat de gemiddelde e-bike dan niet direct past bij een fanaat is ook weer niet zo gek. Wat ik zelf nu heel gaaf vindt is dat een merk als Velo de Ville nu compleet customi...
Ik ben nu tweemaal met een e-bike op vakantie geweest, maar qua handigheid is het me alleszins meegevallen. Opladen op campings en in hotels is nooit een probleem (in veel gebieden hebben verreweg de meeste fietsers namelijk een e-bike) en de trein in gaat prima. Dus zolang je geen vliegfietsvakant...
Ik heb 8 jaar als postbode gewerkt. S'ochtens op staan en pas weer gaan zitten als je thuis bent. Dan vind ik het toch wel prettig dat ik op mijn gemak naar huis kan fietsen. Er worden hier wel scenarios en speerpunten door elkaar gehaald. Handig, energieverbruik, forenzen, pleziertochtjes etc. Voo...
Ik vind het wel prettig dat ik op een niet-e-bike mijn energie kwijt kan in de tijd die ik er nu op zit. Op een e-bike zou ik daarvoor langer moeten fietsen. Dat zou ik een nadeel vinden. Nou moet ik zeggen dat ik energie verbranden niet zo belangrijk vind, maar mits gezond is er geen zwaarwegende ...
Maar als ik op fietsvakantie elke dag veel fiets krijg ik wel reuzehonger, die bovendien eenmaal thuis nog dagen aanhoudt. Ook anderen die ik ken kennen dit effect. Tsja, je zal die calorien moeten aanvullen. Eigenlijk is het een heel simpel sommetje onder de streep (en daarom werkt de dalende fase...
Neem dan een Zefal Raider voordrager.
Ik denk dat de riem een ontwikkeling is die zal doorzetten en alleen liefhebbers nog met een ketting zullen rijden. Op het forum van de Fietsersbond komt dit onderwerp met enige regelmaat voorbij. Ik zie dan steeds een groep fervente voorstanders passeren die bij de carbon drive zweren. Zij bevesti...
Beste fietsbanden-kenners! Ik ben er nog steeds niet uit welke banden, 2, te nemen voor mijn fietstocht door de Alpen, regio Arlberg. Het probleem voor keuze is dat mijn achtervork 55 mm meet (maar waar meet je), fietsenmaker even gedaan) I. i. g. past de 47 mm CST Tuscany er niet tussen (getest me...
Maar goed, misschien heeft ‘ie het ook gewoon grondig aangepakt en vereist Shimano wat meer werk. Shimano is voor zover ik begrijp het meest simpele systeem om te ontluchten, maar bij jouw rem was er zo te horen ook wel iets meer aan de hand. Het is inderdaad wel fijn als het dan grondig en goed wo...
Geen ervaring, maar als ik het me goed herinner is er (ook op dit forum) informatie te vinden over achterwielmotoren die het begeven in de heuvels bij zware belasting en lage snelheid. Dat is inderdaad een dingetje omdat je de reductie van de naaf niet hebt en de motor traag moet draaien en niet go...
Is voor een tandem met schijfremmen een verende vork niet een veel beter idee? Maar ja, het gemis van die lowrider is dan wel een probleem.
Mag ook een MTB zijn hoor! Bijna elk merk heeft een bruikbare Alu hardtail tussen de 8-1200 euro. Meeste "bang for the buck"vind je bij de Duitse aanbieders. Als budget heel belangrijk is en een lokale FM niet zo, dan zou ik eens bij Radon kijken. Andere optie is tweede hands, kijk hier e...