12bar? Mag ik daar aan twijfelen en zeggen dat 6 bar al een hele prestatie zou zijn voor zo'n kort pompje? Laat ik stellen dat ik net zo sceptisch ben als jij, al twijfel ik vooral aan de krachten die dat pompje zou moeten verstouwen. Het ziet er niet direct superdegelijk uit. Op zich kan hoge druk...

De vraag is wat voor band je wil pompen. 6 bar klinkt wel als een laag volume (smalle) band? In dat geval neig naar de Zefal HPX. Op zich is een HPX echt nog wel te vinden met wat zoeken en zit je zo te zien ook met verzendkosten nog wel onder de 50 euro. Probleem is wat @Wim aangeeft, het is een ra...

Realiseer je overigens dat je in Magura velg remmen nooit remvloeistof voor auto's mag gebruiken. Datzelfde geldt ook voor Magura schijfremmen, die gebruiken dezelfde Minerale olie als de velgremmen, geen DOT. Verder; in het geval van velgremmen (mits geen firmtech) V-brake/cantilever. In geval van...

Ik zou hier rondvragen: https://gathering.tweakers.net/forum/li ... /1928790/0

Wat bedoel je met speling? Dat het om de elastomeer wat (minimale) omhoog/omlaag ruimte heeft is volgens mij wel te verwachten, maar slippend rails of horizontaal kunnen draaien lijkt me niet de bedoeling.

Een te korte stuurpen is niet fijn qua stuurgedrag, Als je tegelijkertijd meer drop creëert (en dus meer gewicht voorop) compenseer je weer, maar dat zijn echt van die aanpassingen die je liever niet zomaar neemt omdat het lastig te voorspellen is of het gaat werken. Hoe dan ook sleutel je direct a...

Mijn gevoel bij deze fiets is dat de nadruk iets te veel is komen te liggen op een laag gewicht/hoge(re) snelheid. Ik denk dat ik iets zie wat niet helpt: De fiets heeft op het oog een korte wielbasis met korte achtervorken. Daardoor wordt het gewicht erg achterop geplaatst en wordt het voorin vaag...

Een damesframe zoals van deze Sensa is eigenlijk per definitie te slap om er lekker op te kunnen fietsen met kampeerbepakking. Echte fietsvakantiemerken gebruiken daarom mixed frames (waarbij de bovenbuis door loopt naar de achterpadden). Maar ook een mixed frame is nog altijd duidelijk minder stab...

Jurr schreef: ↑

vr 03 mar, 2023 13:30

Volgens mij zijn we het minder oneens dan uit je forumposts lijkt te blijken

Dat is meestal zo

Blijft nog dat stack en reach veranderen als de constructeur de balhoofdbuis langer of korter ontwerpt. Je hebt uiteraard gelijk, zeker bij Stack. Daarom is stack (wat mij betreft) minder problematisch als het niet om een sportfiets gaat waar je de maximale drop wil. Ik ben uiteraard stavast in &qu...

Als je je zinnen hebt gezet op die dure merken zit je met een budget probleem. Tenzij je een gebruikte fiets koopt, waar het topic ook al mee startte ;) Als je de prijzen ziet voor een tweedehandsje waar je van moet hopen dat je niet de halve aandrijflijn moet vervangen zou me dat toch wel wat aarz...

Als je je zinnen hebt gezet op die dure merken zit je met een budget probleem. Ik snap dat mijn goede ervaring met andere merken ook maar anekdotisch is, maar er zijn heel wat meer merken dan de heilige drie-eenheid en Sensa :wink: Betreft de drager, dat voelt heel erg willekeurig aan. Wat is precie...

Ik merk het meteen aan mijn polsen en schouders als ik het zadel naar voren schuif. Bekijk het van een andere hoek. Uiteraard merkt je lichaam het als je een andere positie aanneemt, maar het gaat hier om het creëren van een nagenoeg identieke positie. De reden dat zithoek minder spannend is: Jouw ...

Je bezorgdheid over het adviseren over andermans portemonnee snap ik, maar om dan op dure (tweedehands) merken te sturen is dan ook redelijk wild. Je geeft hier letterlijk de zin dat je zo'n fiets blindelings durft aan te raden. Ik weet echter dat zeker niet elke Koga even stabiel of stijf is, Koga ...

Binnen diezelfde marges is toch ook de reach niet van belang? Je zadel verschuiven heeft niet zoveel impact op de stuureigenschappen/stabiliteit, je kan dus de zithoek behoorlijk aanpassen voordat je het echt merkt (zeker als de fiets lange liggende achtervorken heeft). Een cm langere/kortere stuur...

Wat doet zo'n Cube met voor&achterdragers, is er dan nog goed mee te rijden met flink wat bagagegewicht? Zelf ervaring mee misschien? Lijkt me in theorie best een leuke optie namelijk, maar klopt dat in de praktijk ook... en hoe zou het zijn met het damesmodel? Ik zou werkelijk niet weten waar ...

Bedankt voor je reactie! Je ziet zomaar een mogelijkheid over het hoofd. Leuke ervaring dat een dealer/fabrikant actief meedenkt. Zoals ik al zei, ben ik niet op zoek naar een nieuwe fiets. Ik vraag me wel echt af wat nou het verschil is tussen zo'n Velodeville van 3500 euro en de veel duurdere in ...

Zoals hier al gesteld, die 3m plakkers zijn echt heel erg goed en een compatibel "rugged" hoesje is meestal een tientje (die zijn voor vrijwel elke telefoon wel te vinden). Maar qua prijs wint de Garmin mount van Tovenaar (dik!). Quadlock is achterlijk duur (alleen al die plakkers zijn kra...

Vergelijkbaar met een Pinion P1.9 XR dus. Die is ook ontwikkeld voor e-bikes. Aantrekkelijker voor OEM's, zeker gezien het marktaandeel van Bosch. Het grootste vraagteken is wat mij betreft de prijs. Als het Rohloff categorie duur wordt is het IMHO geen interessant product. Een speedhub is met de k...

Heb geen zin om de configuratie pdf te plaatsen. Wat me opvalt: - Je kon bij de A400 alleen maar 40-622 banden configureren wat tot de conclusie zou kunnen leiden dat breder niet mogelijk is. Voor mij zou dat al een no go zijn. - Remmen MT200. Schijfgrootte onbekend. Je kan wel duurder configureren...