Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Bert van Sprang schreef: we hebben het hier wel over een gebruiksvoorwerp. :D
Felix Fietst schreef:Eureka KeeGo Solo? Lijkt aan alles te voldoen: > € 200, 1,8 kg en slechts 1 haring nodig om het luifeltje te spannen.
Interessant, thanks.
Dit van mij heeft in Zwitserland en Luxemburg al meerdere keren overnacht in washokken op campings, tot nu toe altijd goed gegaan.

*knock on wood*
Aandrijving : derailleur is heerlijk licht, schakelt goed afgesteld prima, maar de beperkte(re) levensduur en het dagelijks/wekelijks onderhoud (winter/zomer) zie ik mezelf niet doen. Zodoende een naafversnelling waar mijn keus neigt naar een Nexus 8 Premium of een Alfine 8. Een ketting in een robu...
Mijn idee daarbij was: het móet haast wel een hele goede fiets zijn. Natuurlijk maken Santos en IdWorx goede fietsen. Stevig frame met doordachte geometrie, top-notch parts (Son, The Plug, Gates, Rohloff, Hope, Tubus, die shizzle), doordachte details in de afwerking (stuurstopje, kabelvoering etc) ...
Ik zou beginnen met het stuur te verstellen dmv de verstelbare stuurpen. Vervolgens zou ik een 'normale' ahead stuurpen monteren, die kun je namelijk wel gewoon in hoogte verstellen door spacers te verplaatsen. Wat de juiste hoogte is, is helemaal persoonlijk, maar dat hoger altijd gelijk staat aan ...
Even over jasjes weer:

Op Jim lijstje zie ik zowel een windjasje als een Gore Tex regenjasje.

Is een windjasje dan niet dubbelop, of mis ik iets?
Shrek schreef:1 stijve schakel in de ketting?
8)
Celle schreef:de 'knik' is nu weg.
Fijn! :D
Over de schijfremmen heb ik even nagedacht, maar behalve een kabel, rotor of remblokjes vervangen kan ik ook mechanische remmen eigenlijk niet repareren. Vandaar dat hydraulisch met kabels me even goed leek. Wat zou er bijvoorbeeld nog fout kunnen lopen met de remmen dat ik bij een mechanische wel ...
1 stijve schakel in de ketting?
hoogframe schreef: ik vermoed dat de ketting de goede maat is (goede afstand tussen de pennen)
Shimano heeft het ooit (late 70's/vroege 80's) geprobeerd met een 10mm pitch ketting, maar verder zijn alle kettingen 1/2" pitch :wink:
Van schijfremmen is al gezegd dat die minder betrouwbaar zijn, en dat er daarom dubbele nokjes voor velgremmen op dit mooie maar dure frame zitten. 3,2mm dikke 203 schijven en downhill calipers die daarop passen hebben ze niet op ieder straathoek nee :lol: BR-M615's of BB7's met 180 schijven remmen...
De huidige verkeersveiligheid leidt tot een schrijnend tekort aan donororganen inderdaad.
Ypuh schreef:Co2 is lichter en 'lekt' daardoor sneller.
CO2 is juist zwaarder dan stikstof of gewone lucht, maar toch lekt het inderdaad sneller uit een butyl biba.
tarp (2,6 x 2,6 m) + bivakzak Dat vind ik ook nog steeds wel een fascinerende combinatie, misschien ook wat flexibeler dan alleen een UL tentje? Met een bivvy bag kun je natuurlijk super ninja stealth kamperen, en met een tarp kun je je wat uitgebreider installeren en/of meer beschermen tegen regen...
Er is daar eventueel ook een moeilijk theoretisch verhaal over op te hangen. Nee hoor, is helemaal geen moeilijk verhaal. Een aangezien de weerstand in een naaf (en ook die in een naafdynamo :wink: ) nagenoeg gelijk is aan 0 zou ik een radiaal voorwieltje best aandurven hoor. Met de huidige sterker...
Gewoon alles lopen (op blote voeten), al dat gefiets is toch maar vreemde nieuwlichterij.
Peter_K schreef: Weet je wel zeker dat je fiets de juiste maat heeft, en goed is afgesteld? (Dat laatste betreft vooral zadelhoogte.)
Nee dat weet ze niet, daarom juist dit topic :wink: :idea:
Sonny schreef:En passen in een winkel en dan vervolgens online kopen vind ik not done.
Dat bedoelde ik juist :lol: