[/quote] Nee maar ik heb zelf in Leuven gestudeerd en op kot gezeten dus meen ik de situatie correct te kunnen inschatten. [/quote] Dat was nog deze eeuw? ;-) [/quote] dat er in Leuven heel fijne fietsenmakers zijn zoals kuch kuch Fietsen Koen. [/quote] Bestaat niet meer. Is overgenomen door een nog...
Trakteer jezelf op een goede fiets van bij een goede fietsenmaker. Zo zijn er genoeg van in Leuven. Neem eventueel een diefstalverzekering voor de gemoedsrust. En geniet van de (steeds meer) fietsvriendelijke stad Leuven.
Ik spaak specifiek voor zware mensen / mensen die veel bagage mee nemen, Sapim zit voor mij meer in de lichte-spulletjes hoek, niet voor wat ik wil maken. Ik vind ze makkelijk breken, heb het idee dat een vergelijkbare spaak van DT Swiss taaier is. Wat betreft de flenzen; het kan gebeuren dat klant...
Alleen daarom al geen Rohloff voor mij :roll: Dat gedoe met die flenzen, een versnellingsbak ontwerpen die z’n weerga niet kent kunnen ze wel, maar flenzen die heel blijven is lastig en het moet allemaal met speciale spaken? Kom op zeg. En over Sapim spaken kan ik kort zijn - ik gebruik ze niet en ...
Goede vraag, Rohloff spaken doe je met race spaken van DT of Sapim, gekruist over 2 en links het kruis niet over de bouten van de flens. Laat ook de verstevigings ringen over de flens er opzetten :wink: Ow en geen gebuste velg maar 1 specifiek voor een brede naaf zoals de Ryde Andra 30 Enkel de Roh...
Blackbelt schreef:
za 27 jun, 2020 20:57
Een autofreak start met een 3dehands Golf GTI, en niet met een Ferrari...
Is dat de reden waarom elke Ferrari-dealer naast Ferrari ook steeds een ruim assortiment 3de hands Golfjes in de showroom heeft staan? ;-)
[/quote] Tja dan kan ik alleen maar zeggen dat ik er weinig vertrouwen in heb... Elke keer een carrier én een kransje wisselen zou wel erg vreemd zijn (plus je bent meer geld kwijt dan alleen met een schroefkrans). Bovendien zijn de tanden niet versleten, maar door de slijtage door de carrier moet h...
Oude type schroeftandwiel (art. 8219, 8220, 8221, 8222, 8223) Worden al enkele jaren niet meer gemaakt. Voordeel van het tandwiel: bestaat uit 1 onderdeel Nadeel 1: bij foutief demonteren wordt de drijfkop beschadigd, grote kost om dit te herstellen (handleiding wordt helaas te weinig gelezen en so...
Dat was mijn reactie op de reactie van Terra, die niet snapt dat iets wat in eerste instantie simpel is, je hebt maar 1 keuze, nu blijkbaar onnodig lastig (voor Terra) gemaakt moet worden. Ergo, je stopt een manager in het geheel en klaar ben je. In dit geval heeft "de manager" daar weinig mee te m...
_Peter_ schreef:
di 31 mar, 2020 16:27
Er zit nu een manager tussen, en die moet wel wat te doen hebben, dus verzint die dingen die niet nodig zijn maar wel geld opleveren, want mensen willen nieuwe dingen.
Enlighten me. Ik ben benieuwd waar je het over hebt.
Ik heb er bewust voor gekozen om een 1x11 te nemen omdat voorderailleurs vaak falen en het bereik gelijk is aan een rohloff (met iets grotere stappen) https://i.ibb.co/bb6WXkS/Fiets.jpg Iets verder schrijft je dat je met een 11-42 cassette rijdt. Bereik hiervan is 382% (Rohloff is 526%). De 11 stap...
Dank je wel Joor. ... Wat voor elektronica gedoe had je? Mijn exemplaar had wat moeite met water. Regen enzo. De motor raakte dan van de leg of gaf er volledig de brui aan. Das lastig omdat ook de lampen niet meer werken dan, dat fietst niet fijn in het donker. Eerlijk is eerlijk, mijn fiets staat ...
Mr.peanut schreef:
ma 26 aug, 2019 10:57
fietsenmakers naaien je nog harder dan automonteurs.
"Veralgemenen" heet zo iets...
idworx longlife tandwiel is inderdaad erg goed. Je kan ook opteren voor een stalen truvativ tandwiel, kosten niet zo veel. En dan liefst met een zo groot mogelijk aantal tanden (kijken wat de liggende achtervork toelaat) . Eventueel tandwiel achteraan ook vervangen, zodat verhouding nog klopt. Hoe g...
Bij verhouding 50/24 trap je 56 omwentelingen/minuut in versnelling 8 voor een snelheid van 25km/h en 67omw/min. voor een snelheid van 30km/h. Bij verhouding 50/22 trap je 52 omwentelingen/minuut in versnelling 8 voor een snelheid van 25km/h enz. De afstand voor de riemlengteberekening is centrum tr...
Je hebt toch nog versnelling 7 en 8?
Waarom wil je eigenlijk de verhouding aanpassen? Als het om rendementsverschil tussen 5 en 6 is zou ik het niet doen. Die '5% rendementsverschil' tussen beide versnellingen ga je echt niet voelen. De 5% rendementsverschil zijn verwaarloosbaar als je ze bij al de rendementsverliezen van de hele fiets...
Ik vrees dat een 60t tandwiel vooraan niet zal passen wegens te weinig ruimte tussen tandwiel en liggende achtervork.
Ik zou de buitenband (laten) vervangen, heb al enkele keren een gelijkaardig klinkend verhaal gehad met deze banden. Er zit soms een foutje in het loopvlak waardoor hij zijdelings 'slipt' bij elke omwenteling, het slippen veroorzaakt het piepje. Wanneer het een foutje in het loopvlak betreft wordt d...
Is niet compatibel met Yamaha middenmotor, enkel met Bosch. Dit heeft te maken met zowel de hardware als de software die enkel compatibel is met het Bosch systeem. Een bestaande fiets met Bosch ombouwen naar Rohloff E-14 kan onder bepaalde voorwaarden en moet fiets per fiets bekeken worden. Een van ...