Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
De ketting is de afgelopen 4 weken niet meer van het tandwiel afgevallen. Volgens mij heb ik de oplossing voor mijn probleem gevonden: een bashguard van die toegepast wordt bij de mountainbikes van het merk Trek. Voor mensen met hetzelfde probleem: de artikelnummers zijn als volgt: - W333003 - W3327...
De nieuwe fiets heeft het probleem ook! Of kan ik gewoonweg niet goed schakelen? (let op: voor de video heb ik snel, onnodig en ruw geschakeld om het probleem zichtbaar te maken!


http://youtu.be/AqD1cSiU7xg
Ik heb geen spectaculair vervolg en ik weet nog steeds niet wat het probleem heeft veroorzaakt, maar ik heb een nieuwe fiets gekregen van de fietsenmaker. Deze fiets heeft het nieuwste type Bosch motor en een kleiner blad voor. https://dl.dropboxusercontent.com/u/25965816/Cannondale%20Mavaro%202014....
Iedereen bedankt voor het meedenken! Ik laat nog wel weten wat de boosdoener/oplossing is geweest!
eindgebruiker schreef:
AlanC schreef:De reden waarom ik een bericht op dit forum plaats is niet om over een E-bike te praten maar om meer informatie te weten te komen over de techniek van de 'fiets'.
Toch: treedt het probleem ook op als de motor uit staat?
Het probleem is ook een aantal keer opgetreden zonder ondersteuning.
Mooie manier van je fietsenmaker om je een duurder model aan te smeren. Er komt inderdaad een horizontale slinger vanuit de cassette naar het voorblad bij het schakelen naar de laatste versnelling. Met een chainkeeper was je probleem destijds zeker opgelost. 9-Speed voorblad met 10sp ketting/casset...
[/quote] Mooie manier van je fietsenmaker om je een duurder model aan te smeren. Er komt inderdaad een horizontale slinger vanuit de cassette naar het voorblad bij het schakelen naar de laatste versnelling. Met een chainkeeper was je probleem destijds zeker opgelost. 9-Speed voorblad met 10sp kettin...
Volgens mij beodelt Mattie9001 dat een singlespeedvoorblad misschien eerder de ketting er af laat lopen dan een voorblad dat wél voor schuine kettinglijnen gemaakt is zoals een blad van een triple. Bij een triple heb je daarbij uiteraard altijd de kooi van de voorderailleur die de ketting in bedwan...
Oh nu snap ik het, maar het is niet heel raar dat een ketting van een singlespeed tandwiel afvalt als je hem middels achterderailleur met schuine kettinglijnenen gaat belasten, toch? Goed punt, dat is eigenlijk ook mijn vraag, kan het eigenlijk wel? Zoiets testen de fabrikanten toch wel, of is dat ...
Dank je. Ik ga er van de week mee aan de slag! Geen garantie? Op welk moment in het filmpje kun je overigens zien dat de ketting er af loopt? Het voorblad is immers meestentijds aan het zicht ontrokken. Leon Uiteraard wel garantie. Ik ga de winkel vertellen wat ik te weten ben gekomen. Zij kunnen n...
Kijk op de achterkant van jouw derailleur: zie je twee schroefjes. Bij een staat H en bij de ander staat L. Zet jouw derailleur zo dat de ketting op een van de middelste tandwielen ligt, Draai dan het schroefje waar H bij staat een slag met de klok mee. Daarmee verhinder je dat de derailleur te ver...
Die ketting krijgt een flinke zwieper bij het schakelen. Ga maar eens bij de kettinggeleidingsaccesoires voor 1x9 MTB's kijken, zou ik zeggen. .tsooJ inderdaad: http://www.paulcomp.com/chainkeeper.html Is je voorblad normaal gesproken onderdeel van een triple/double? of heb je echt een singlespeed ...
Goedemorgen, Mijn naam is Alan en ben sinds april in het bezit van een E-bike. Ja, een E-bike. Een E-bike met 9-versnelling, derailleur. De reden waarom ik een bericht op dit forum plaats is niet om over een E-bike te praten maar om meer informatie te weten te komen over de techniek van de 'fiets'. ...