Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Dat element 'onverwacht' is inderdaad een belangrijke nuance. In WimB zijn bericht leek het alsof een blokkerend achterwiel onvermijdelijk tot een ramp zou leiden. En dat is niet mijn ervaring.
Enfin, het is duidelijk niet de bedoeling om op een recordtijd beneden te raken, dus is dit een terzijde.
Zodra de druk op het achterwiel zo laag wordt dat het wiel stil komt te staan raak je in een slip en de fiets gaat onbestuurbaar worden. Het zal wel aan mij liggen, maar ik heb hier toch andere ervaringen mee. Als je achterwiel gaat slippen, kan je dat toch perfect controleren? Met je lichaamsgewic...
Als de aandrijving via een ketting verloopt, zou je kunnen overwegen om de overbrengingsverhouding (tijdelijk) aan te passen: een iets groter tandwiel achteraan kan een heel verschil maken. Dan zit je niet noodzakelijk in dat allerkleinste verzet en zou je wat minder weerstand en dus minder verlies ...
Mijn idee: gewoon proberen. Het is op en af. Ofwel houdt je accu het en raak je op de top ofwel is die vroeger leeg. Dan kan je nog kiezen: op eigen kracht dat laatste eind ofwel omkeren en terug naar beneden bollen. Terzijde: enkele jaren gelden was ik aan de Mont Ventoux tijdens een gecombineerde ...
Je kan het parallellogamgedeelte ook afschermen. Suntour heeft daar een neopreen 'sok' voor.
Heel recent is het niet, maar wel recenter dan 2013. Ik had de Luxos U gemonteerd op een ligfiets in combinatie met een SP naafdynamo (weet niet meer welk model precies). BuM heeft de lamp inderdaad aangepast nadat geregeld problemen gemeld werden met de 'afstandsbediening'. De stekker is weggelaten...
Jaren geleden een NuVinci N360 in een Alleweder ingebouwd. Zelfs met de elektrische ondersteuning voelde je heel duidelijk het verschil in rendement naargelang het verzet. Met een elektrische fiets heb je natuurlijk minder last van het lagere rendement, maar het betekent wel dat je autonomie minder ...
Het punt is bovendien ook dat een naafmotor sowieso al een zeer ongunstige toerental heeft voor een enigzins goed rendement van een elektromotor. Daarvoor heb je een toerental nodig in de orde van 1000rpm, dat haal je met een naafmotor natuurlijk nooit. Zelfde geldt trouwens ook voor een naafdynamo...
Dat een achterwielmotor te warm wordt bij een te laag toerental en zware belasting is bekend. Misschien is een achterwielmotor met ingebouwde versnellingen een oplossing. Die versnellingen zitten, als ik het goed heb, vóór de motor. Die blijft dus net dezelfde naafmotor, met dezelfde voor- en nadel...
Een alternatief in mijn regio: https://www.opwielekes.be/
Shadow schreef:
vr 12 feb, 2021 22:47
Plaatje multiplex erin, 12mm dik is genoeg.
Dat deed ik ook in de Radical Cyclone. Dat plaatje kon op de kampeerplek dienst doen als tafeltje.
Tja vast een goede fiets maar plooi je hem elke dag om naar en van je werk te gaan met de trein, dat maakt iets van 1300 keer per jaar? Nou zie ik Bromptons die dat soms al 15 jaar lang doen :wink: Dit is al iets helemaal anders dan jouw eerste stelling. Nu gaat het enkel over het plooien van de fi...
Praktische tip uit ervaring: als je de powerbank van redelijk wat energie wil voorzien, zet je best de koplamp niet aan. Die gebruikt anders ook een deel van die energie. Tip natuurlijk enkel voor overdag :)
Lijkt me inderdaad vooral een kwestie van leren omgaan met de app. Ik gebruik zelf ook al jaren OSMand. De mogelijkheden zijn enorm: je kan de profielen voor auto, fiets, wandelen... allemaal personaliseren; kaarten en kaartstijlen instellen; gpx importeren; routes opmaken in de app... Ik heb wel de...
Beste leden, Ik ben van plan met een e-bike naar Setubal in Portugal te fietsen. Hebben jullie tips voor mij. Puur technisch: ik weet niet wat het bereik van jouw fiets is. Dat weet je of zal je moeten ondervinden. Onder reisomstandigheden kan dat een pak minder zijn (bagage, reliëf). Zorg dat je e...
Om even op een vraag te antwoorden: 'Heeft iemand hier nog een mening over en kan iemand mij het verschil tussen lux en lumen uitleggen en wat belangrijker is?' Lumen is de totale lichtstroom uit de lichtbron, in casu de led. Lux is de hoeveelheid licht op een bepaald oppervlak en een bepaalde afsta...
Enkele bemerkingen: - in de vorige eeuw reed ik met mijn broer een tocht door Wales. Wie daar al was, weet dat het niet vlak is. Dat deden we met stadsfietsen met een Sturmey Archer 3-versnellingsnaaf... Soms moest het dan maar een eindje te voet, maar dat drukte de pret niet. Het hangt grotendeels ...
Mocht je over een stevige beurs beschikken: hier zijn er ook te vinden. Zelfs stahoogte indien opengeklapt en beschikbaar met een bed voor één of twee personen.
Het kan evengoed een inspiratiebron zijn.
2018. Met de trike in de Pyreneeën. Ritje naar de katharenburchten Peyrepertuse en Quéribus. De trike is uitgerust met gekoppelde hydraulische trommelremmen. Na het bezoek aan Peyrepertuse vat ik de afdaling met een gemiddelde hellingsgraad van 10% aan. De hele afdaling zit vol haarspeldbochten. Som...
Volgens mij is de vraag te algemeen. Het antwoord is dat sommige/de meeste pedelecs beschikken over een usb-uitgang, vaak bij de bediening (bij het display) op het stuur. Dat hangt af van het systeem dat de fietsfabrikant gekozen heeft voor de ondersteuning. Bij Bosch zit het er, zoals eerder gezegd...