Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Ik bezit geen Brompton, maar wel een Birdy. Daarbij zijn de scharnierpunten van zowel het voor- als achterwiel vergrendeld bij het fietsen. Dat is precies om dergelijke zaken te vermijden. Het blijft wel zo dat je bij zo'n fiets je stuur veel steviger moet vasthouden. Met de handen los rijden is gew...
Vooruit maar: nog een duit in het zakje. Eerst: gebruik je één fiets voor zowel dagelijkse verplaatsingen als fietsreizen? Dan zou ik gauw voor een naafdynamo gaan. Niks dan voordelen in dat geval. Geen lege batterijen, geen omkijken naar. Welke? Maakt eigenlijk weinig uit: procentueel zijn de versc...
De liefdesverklaring voor de Nuvinci deel ik weer niet, maar goed :lol: Ik deel je mening. In dat opzicht betrouw ik alleen een derailleur :oops: Ik heb er ervaring mee. In een oude Alleweder velomobiel, met een motor voor de trapas. Je voelde de weerstand variëren naargelang de verhouding. Bereik ...
Loknor, ik volg je. Mijn opmerking over de Nexus 7 was inderdaad niet op zijn plaats als het over vakantiefietsen gaat.
Waarom ik met die Nexus 7 aankwam: als je op zoek gaat naar een maximaal bereik met een bepaalde accucapaciteit (zeg 400 Wh, zoals meestal bij de populaire Bosch middenmotor), dan moet je de verliezen minimaliseren. Bij de naafversnellingen heeft de Nexus 7 op dat vlak geen goede naam (zegt niet all...
Betreft recuperatie: Los van de kleine winst is er een veel groter probleem. Zodra je je pedalen stilhoudt zal de motor gaan remmen, dat voelt uit ervaring heel vervelend. Dit is ook al vermeld bij de rijimpressie van de Santos ebike op het Sint Chrisptophorus blog. Dat hangt ook weer af van hoe he...
Leon schreef:
CapoJan schreef:in 2015 kwam er een 2de accu bij (400 Wh) om het bereik te vergroten.
Wat weegt zo'n (extra) accu?
Het gewicht voor een bepaalde capaciteit hangt samen met de technologie. LiFePo heeft geen zo'n grote energiedichtheid. In dit geval weegt de accu 3,25 kg.
Goed: naast het onderwerp 'batterijen' nu ook gebruikerservaringen. Ik wil wel de spits afbijten. Waarschuwing vooraf: het is een lang bericht. Eerst even het materiaal (dat kwam in 'batterijen' ook al even aan bod): geen 'rechtopfiets', maar een Flevobike E-Orca ofte een elektrisch ondersteunde vel...
OK, zeer simplistisch gesteld, kan de accu niet worden bijgeladen middels een naafdynamo??? (mits hier en daar de nodige aanpassingen en met de redenering dat alle beetjes helpen) Daar zal veel voor nodig zijn. De meeste accu's hebben een spanning van 36V, terwijl dynamo's ontwikkeld zijn om 6V te ...
Voor wat betreft energierecuperatie: met de huidige stand van zaken kan dat enkel met bepaalde naafmotoren. De midden- of trapasmotor domineert momenteel de markt. Met zo'n type motor is het domweg onmogelijk, omdat er in je achterwiel (derailleur of versnellingsnaaf) al een freewheel zit dat dit ve...
De toegevoegde waarde is uiteraard beperkt, maar met de desalniettemin aanwezige uitbreiding van de actieradius zul je dit steeds frequenter gaan zien. Ik heb het nooit berekend, maar zal het niet eerder verwaarloosbaar zijn in veel van de omstandigheden waarin elektrische fietsen worden gebruikt? ...
Meerdere sets Eneloop cellen mee. Die wissel je gewoon als ze leeg zijn. Ik doe ongeveer een dag met een set (Garmin Oregon 450). Er gaat een lader mee en als het nodig is, worden er op de camping enkele paren geladen.
Dit jaar schik ik te experimenteren met een powerbank en zonnepaneel.
Nieuwe batterijtechnologie met een hogere energiedichtheid is mooi, maar we mogen onszelf niet verliezen in technisch optimisme. De markt speelt ook mee. Binnen de huidige technieken scoort LiFePo hoog, behalve op het vlak van energiedichtheid. Toch gebruiken veel merken dit niet, waaronder Bosch. W...
Staat niet gewoon alles wat je nodig hebt in het boekje? Zoals ook met Archies Campings: indien je de goede versie gebruikt :wink: Op het lange deel van de Santiagoroute dat ik deed, vertelde de uitbater van een cafeetje ergens in Frankrijk me dat er geregeld mensen kwamen zoeken naar de jeugdherbe...
Ik ben niet jong meer en geen vrouw, maar wil toch ook nog wat bijdragen. Wat ik niet terugvond, is hoe je schikt te overnachten of hoe je de route zal volgen. Indien je gebruik maakt van een gps (los toestel of smartphone) en je wil kamperen, is Archies Campings heel handig. Je zet de database met ...
Nog altijd OT, maar mijn bron voor het zwaartepuntgegeven is deze: http://www.fietsica.be/evenwicht_en_sturen.htm
Het is contra-intuïtief, maar bij een fiets geldt dat een hoger zwaartepunt beter is. Vandaar dat een lage ligfiets moeilijker te berijden valt. Dat geheel terzijde. Zo'n tassen lijken me prima voor wie met een degelijke, loodzware fiets boodschappen wil doen. Of voor wie veel lichte spullen wil mee...
Mijn huis is zo'n typisch Belgische woning: een paleis. Er is zelfs een garage in voorzien (3 X 8 m). Daar passen veel fietsen in, vooral omdat er geen auto is...
Als je op de site kijkt, lijkt het meer een lifestyleproduct dan wat anders. Peperdure, exclusieve fietsen. Over het rendement wordt met geen woord gerept en dat vind ik meteen verdacht. :roll:
Wat ik liggen heb voor noodgevallen (er zit namelijk een naafdynamo in alle fietsen), is een Fibre Flare achterlicht. Niet erg sterk, maar wel een groot verlicht oppervlak. Het is ook flexibel. Werkt op batterijen, maar die gaan tientallen uren mee. Heb ik nog op de zadelpen van de vouwfiets gebruik...