"Europa" is een concept voor eenheid. Zo bedoel ik dat. Ik weet ook wel dat er landen ontbreken. De EU zou dat dichter bij moeten brengen. Wat doen die daarvoor? De brandweer in Griekenland moet dezelfde werkwijze hebben dan die in Portugal en de kapper in Athene moet dezelfde werkwijze hebben als d...
Met andere woorden: Europa bestaat helemaal niet, heeft nooit bestaan en zal nooit bestaan, ....nou misschien een beetje in Brussel, nu nog wel.
die zijn toch gestopt/failliet?
Is je crank uit de jaren negentig? Met een vijfarmige spider, boutcirkel 94/58mm?
Nieuwe tandwielen zijn te koop, maar die kettingschermen zeker niet meer. Probeer te improviseren.
Een algemene waarschuwing voor Intec-frames. Die krijgen het voor elkaar om een frame voor trekking wielen (uitvalmaat 135mm) te leveren met een uitvalmaat van 130mm. Uitbuigen is uitgesloten: staal is veel te dik. En je hebt niets te zeggen, want op hun website staan helemaal geen uitvalmaten verme...
Hoe is het mogelijk: nu, na 20 jaar, nog altijd naaldlagers? Die dingen zijn een garantie voor terugterende problemen. Weg ermee!
luiheid is de slechtste adviseur.
Het voortandwiel in een nederlandse stadsfiets is traditioneel 46t, maar dat is geschiedenis. Bij Batavus hanteren ze al een tijdje 38t.
nlampens schreef:
vr 07 mei, 2021 17:57
....wellicht zo’n half link heeft want er is een schakel die een knik maakt, ik zie niet hoe die los moet want er is geen slotje of snelkoppeling.....
Kettingpons...?
Twee tanden kleiner achter vergt 2 schakels korter van de ketting, niet een. Eén schakel gaat niet. (ja, ja, ik weet: er bestaan halflinks).
Ja, mits met 26inch 559mm maat wordt bedoeld. In dit geval zou 26" ook 584mm kunnen betekenen, dat is immers de traditionele aanduiding. 271/2" is een marketing kreet, geen maat.
Totaal geen probleem. Ook andere combinaties geen probleem. ook 24t verschil is geen probleem, zoals bij 44/29/20t.
Het is een goed idee. Het is praktisch uitvoerbaar vanuit de fietstechniek gezien. De vraag is of het met veel verschillende producenten en leveranciers ook commercieel interessant is te maken. Ik ken geen openbare database met alle recente/actuele onderdelen en hun gegevens. Toelichting: ik bouw vo...
sorry, dubbelop met @bdr
Trekking bike onderdelen worden niet per groep verkocht (préfix T), mountainbike groepen (préfix M) wel. Niet helemaal waar. De T6000 (Deore) ben ik in mijn zoektocht al tegengekomen als volledige groep. Kan natuurlijk ook een door de koper samengesteld pakket zijn, maar hier is een voorbeeld: http...
Trekking bike onderdelen worden niet per groep verkocht (préfix T), mountainbike groepen (préfix M) wel.
Ik heb minder goede ervaringen met de XXlights. Het probleem is dat het lichte aluminium (auto)ventiel soms vast blijft zitten en lekt. Geen idee of dat ook bij de Franse ventielen zo is. Bij de presta ventielen (alle banden, niet alleen XXlights) heb ik helaas moeten constateren dat het (vaker dan...
Wim schreef:
do 25 mar, 2021 09:42
Zijn er inmiddels al ervaringen met de Aerothan?
Ja, al een half jaar in 50-622, maar heel weinig gereden. Montage is lastiger dan butyl, dat wel.
Laten we 1 mijoen containers bijbouwen om de steeds maar stijgende fietsprijzen een halt toe te roepen. Het loopt anders de spuigaten uit. Naar verluidt kopen fietsjesbazen en durfinvesteerders nu al massaal fietsen op om ze al dan niet cosmetisch opgepimpt voor hoge prijzen te verhuren. Dit vergro...