Steffanus schreef: ↑

vr 19 feb, 2021 22:57

Met een beetje geluk kan ik nieuwe Avid Single Digit 7 V's op de kop tikken. Die piepen geloof ik niet

Die zijn prima, heb er al 5 paar van in door mij gebouwde fietsen gemonteerd. Soms met BBB blokjes.

wacht maar af!

Je hebt gelijk, met zo'n ingebouwde crankafnemer draai je, ook als het netjes gebeurd, twee schroefdraden tegen elkaar af. Daar komt wel wat kracht bij kijken. Dus onvermijdelijk gaat de alu schroefdraad op termijn eraan. Handig voor onderweg, thuis gewoon de cranktrekker gebruiken.

De fiets met de banden op de vloer en de ketting op een tandwiel. Dat is de methode om de kettingbladen en de crank los te krijgen.

Ik ben overigens 1.72m. Ik denk dat ik een frame van ongeveer 53 inch moet hebben. Er is GEEN maatsysteem waar je je framemaat (in jouw geval dus 53cm) kunt opzoeken. Iedere fietsfabrikant heeft zijn eigen systeem. Proefrijden is echt noodzakelijk en dan zijn er nog de verstelmogelijkheden van stuu...

Een vulring/spacer achter het tandwiel gaat niet: dan krijg je de borgveer er niet op.

..... foutje...

Over goed lezen gesproken: doe dat zelf dan ook eens!! Hoe kan ik in de binnenband latex spuiten als die er niet in zit?! Of je reageert op iemand anders? In elk geval onterecht of gewoon slordig.
Destijds (DOC Blue heel wat jaren geleden) was de regel na 3 maanden vernieuwen.

Ja, die vloeistof moet zeker vervangen worden. Drie maanden is de regel. Voor mij de reden, gewoon met binnenband te blijven rijden. En dan die troep die binnen aan je buitenband blijft plakken. De buitenbanden zijn er nauwelijks af- of op te krijgen. Ga je over op binnenbanden, krijg je die er late...

Je hebt de Octalink V2 versie nodig, is een groot verschil met V1. Zie de link die ik eerder stuurde.
170mm of 175mm crank: nauwelijks verschil. Zadel kan 5 mm lager bij 175mm. Ik heb zowel 165 als 175mm cranks. Halverwege mijn straat ben ik al gewend.

dubbel....sorry

Welk ander lager bedoel je?
Je hebt in elk geval een lager resp as voor BSA schroefdraad nodig.

Als jij dat wilt....170mm uitverkocht.

https://www.bike-components.de/de/Shima ... SR-p36067/
En de betreffende trapas: heb je geen Hollowtech II rommel meer in je fiets.

eindgebruiker schreef: ↑

za 30 jan, 2021 22:37

_Peter_ schreef: ↑

za 30 jan, 2021 16:32

Ik hoop voor je dat de maten in centimeters en niet in inches zijn want weinig mensen die er dan nog op passen.

" = inches
' = feet
Dus die met Rohloff is ruim 17 meter.
Wel een mooi kleurtje.

?? 56 inch is 1m42
Horizontaal nog erg groot voor een tandem.

DaVinci schreef: ↑

za 30 jan, 2021 12:49

Ik dacht dat het merk On the Road was.
Zo eentje: https://link.marktplaats.nl/m1659321954

Die link werkt niet.

_Peter_ schreef: ↑

za 30 jan, 2021 16:32

Ik hoop voor je dat de maten in centimeters en niet in inches zijn want weinig mensen die er dan nog op passen.

Gulliver in Groningen?

Bij bike24.de zijn voor dit doel alleen nog de Marathon Supremes (en Big Apples) nog in maat 50-559 te koop. Maar ja, snel dat wel, eigen ervaring, maar op onverhard: zou ik niet weten.

Synthetische remvloeistof absorbeert water(damp). Dat zal dat restje dan ook doen dat achter is gebleven.

Een racefiets. Niks beters dan een racefiets voor puur sportieve tochtjes die de conditie onderhouden. Bij "racefiets" denken velen aan een fiets met laag en krom stuur en van die iele, dunne bandjes. Die tijd ligt achter ons. De kromme sturen zijn compacter gevormd, zodat je bijna altijd met de ha...