Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Probeer eerst eens met de huidige wielen, ook al zijn ze smal en niet geschikt, met de gewenste banden welke ruimte je overhoudt voor spatborden en vorken. Vooral ook achteraan bij de liggende vork.
Paar foto's zal zeker helpen om interesse te wekken. Eventueel verwijzing naar marktplaats advertentie.
1. framematen zijn specifiek voor elk merk. Er is geen universeel maatsysteem.
2. Als je lekker op de Zonar zit, waarom veranderen? Zo niet, al een kortere stuurpen, stuur met meer buiging, o.i.d. geprobeerd, zadel verschoven, enz.?
DarkJin schreef:
wo 18 feb, 2026 22:40
de fiets heeft een cdx belt en alleen de voorste tandwielen zijn cdc. Niet heel spannend dus.
Ik denk dat die combinatie niet zonder problemen blijft.....
welk jaar?
Alles werkt gewoon samen. Niemand is aangewezen op Shimano kettingen, doe ik al 20 jaar niet meer: KMC! Hadden al 25j (misschien langer) een losse schakel, meegeleverd bij de ketting, zonder gereedschap te monteren, die ook opnieuw gebruikt kan worden. Het kleine 22t/24t binnenblad krijg je van ze ...
Je bent niet aangewezen op Shimano, denk eens aan TA Specialites, serie Chinook. niet goedkoper , maar wel beter. Als je in de buurt woont, heb ik nog wel wat liggen.
Inderdaad: lange kooi nodig: GS dus. Zie foto op website de kale berg.
Een verzet van 34x32t is nog altijd heel zwaar. Denk eens aan cassette tot 36 of 40t met gebruik van Roadlink van Wolftooth.:
https://www.bike-components.de/en/Wolf- ... er-p64179/


Even om mijn kennis uit te breiden.
Je kan dus met een 9 speed mtb derailleur. Een 10 speed groep ( shifter, cassette) bedienen?


Het is andersom, natuurlijk: de shifter bedient de derailleur!
De schakelratio/kabeltrek voor Shimano mtb 9v is nog gelijk aan de schakelratio van alle weggroepen ...
Hallo,
je bent aan het goede adres: veelgestelde vraag. Ik kan uitgebreid antwoorden, maar dat doe ik niet hier. Klik op onderstaande hyperlink. Je kunt vervolgens ook nog individueel advies vragen. Ik neem aan dat ze schakelt met shifters aan het stuur. Voor kostenbesparing is belangrijk dat je een ...
In bovenstaande reacties wordt zeer overschat hoe de verkrijgbaarheid buiten Europa is van (binnen)banden van groter dan 559mm en (zelfs in Europa ) van de verkrijgbaarheid van Gates riemen (per fiets verschillend, terwijl een ketting altijd op lengte is te maken). Vieze vingers zijn vervelend, maar ...
Het is maar een idee: trek er deze zomer eens een week op uit door België/duitsland. Nederland is veel te plat.
Bedankt voor de uitgebreide toelichting. :)
wat opvalt zijn de geringe montagemogelijkheden voor bikepacking.
oppassen dat we de gezondheids perikelelen van individuen tot onderwerpen maken.! :o
Thudbuster moet je hebben.
math schreef:
za 15 nov, 2025 14:45
Ik vind de term Q-factor voor de horizontale afstand van de pedalen vreemd. In de wereld van de techniek staat de Q-factor voor een belangrijke eigenschap : het uitdempen van trillingen.
Het is inderdaad een domme aanduiding, voor iets dat Q-waarde zou moeten heten.


Enkele hulpvragen:
1. Heeft een ketting meer weerstand?
2. Is een ketting (onderweg) lastiger te verkrijgen?
3. Is een ketting (veel) duurder in aanschaf?
4. Is een ketting moeilijker te (de)monteren?


1. Een ketting moet schoon en goed gesmeerd zijn. Ik ken geen objectieve gegevens.
2 ...
Dan heb ik zeker de verkeerde dopjes ontvangen. Dopje is te groot en valt eraf. Was toch al niet van plan dopjes te gebruiken.