Ojajoh?! Alleen is het geen snelspanner...frank en diane schreef:@ BamBoe: het is wel degelijk een 6 kantig inbussleuteltje,![]()
Frank en Diane
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Additionally, paste this code immediately after the opening
tag:Ojajoh?! Alleen is het geen snelspanner...frank en diane schreef:@ BamBoe: het is wel degelijk een 6 kantig inbussleuteltje,![]()
Frank en Diane
Tsss, ik wil jou wel eens zien fietsen zonder qr!Michael W schreef: Dat zie je toch gewoon, dat is simpele mechanica![]()
Die qr houdt hem alleen vast als er geen gewicht op zit.
Kun je uitleggen waar je dat aan afleidt?Michael W schreef: De meeste druk komt op de plaatjes niet op de qr !!
OK dan stel ik de vraag anders: waardoor/ waarom zou ie op het scharnier gaan steunen, de platen sluiten immers strak tegen elkaar aan.Leon schreef:Waar zal de verbinding op gaan steunen? Hopelijk op de twee tegen elkaar geperste platen, maar misschien vooral op het scharnier.
Leon
Tuurlijk, maar dat maakt mij niet uit. Als ie maar lang mee gaat in gebruik. Als de trekkracht afneemt (dus de bout gaat losser zitten bedoel je?) draai je hem toch strakker? Telkens weer.Travelmaster schreef: En los daarvan: het is de QR die het een makkelijke vouwfiets maakt he. Met een imbus wordt dat weer lastiger.
Hoe kom je daar achter? (voordat je de fiets koopt!)Leon schreef:Waar zal de verbinding op gaan steunen? Hopelijk op de twee tegen elkaar geperste platen, maar misschien vooral op het scharnier. In het eerste geval: mhwa. In het tweede geval: oeps!
Leon
Als ik hem door een imbus bout vervang, verandert dat je indruk?Travelmaster schreef:Als die QR-bout een hoge treksterkte heeft, kom je hopelijk een heel eind. Mijn gut-feeling zegt... mwah...!