Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
En als het bevalt, is de overstap naar een velomobiel nog leuker. Lekker warm en droog naar het werk fietsen met nog meer snelheid ondanks drie wielen! :P Lijkt me leuk zo'n velomobiel, er komt me er dagelijks één tegemoet en dat gaat hard!!! Alleen jammer van de prijs. Lekker warm en droog in de w...
bijzonder opletpunt bij VSF is de extreme geometrie. Zelfs de kleinste maat htt is enorm lang, voor mij (1m72 met lange benen) veel te lang. Let hier zeker op. Geldt ook voor de zg. 26" frames, met 559 wielen dus. Wat bedoeld u precies met lang? De hoogte van trapas naar zadel? Of afstand stuu...
bijzonder opletpunt bij VSF is de extreme geometrie. Zelfs de kleinste maat htt is enorm lang, voor mij (1m72 met lange benen) veel te lang. Let hier zeker op. Geldt ook voor de zg. 26" frames, met 559 wielen dus. Wat bedoeld u precies met lang? De hoogte van trapas naar zadel? Of afstand stuu...
urje schreef:Breet Bikes in Wageningen heeft ook een paar VSF's staan, als dat dichterbij is zou je kunnen bellen om te vragen of ze deze twee ook hebben (en in welke maat).
Bedankt voor de tip, ik woon daar dichtbij.
Wat ik uit de verschillende reacties opmaak is dat beide fietsen hun voor en nadelen hebben, maar dat de fietsen netto van vergelijkbare kwaliteit zijn. Klopt dit?
Iedereen tot zover bedankt voor de info. Als ik het goed begrijp heeft de T300 de voorkeur.
m-gineering schreef:Als je op de site de duitse versie aanklikt zijn de specs denk ik wel correct. T300 heeft een frame met constante wanddikte, de t500 bezit butted buizen
Wat houden die zogenaamde 'butted buizen' in?
Ben geïnteresseerd in de VSF Fahrradmanufaktur. Ben op het ogenblik aan het kijken naar de T-300 http://www.fahrradmanufaktur.de/nl/producten/trekking/t-300-shimano-deore-27-versnellingen/ en de T-500 http://www.fahrradmanufaktur.de/nl/producten/trekking/t-500-shimano-deore-30-versnellingen/ . Ik za...
Ter overweging: de VSF T-300
Polling schreef:Voor die reizen zou een wat lichtere fiets prachtig zijn, maar dan wel een met rohloff en gesloten kettingkast: vorige week vrijdag mocht ik door sneeuw en pekel. ;-)
Bedankt voor uw antwoord. U vindt het een fijne fiets begrijp ik. Maar voor dagelijks gebruik aan de zware kant?
Voor iedereen die belangstelling toonde voor deze fietsen en onze keus, en vraagt naar ervaringen en hoe het bevalt, kan ik nu melden dat ik er de eerste 1000 km. op heb zitten.......... @Polling, en hoe bevallen de fietsen inmiddels 8 maand later? Andere mensen ervaring met deze Gaastra fyts 4.14?
en u komt uit? (als we dan toch bezig zijn) Buitengebied Veenendaal En welke boeken lees je het liefst? Zodat we weten welke naafdynamo het beste is als je ooit gaat besluiten een eReader op je fiets aan te sluiten :lol: ! Nee, zonder gekheid, dat is flauw. Maar welke informatie zou je nog meer wil...
Wimmert schreef:en u komt uit?
(als we dan toch bezig zijn)
Buitengebied Veenendaal
Wimmert schreef:Lasse klopt allemaal.
Maar ja we hebben het over 15km heen en 15km terug...
we weten niet of de beste man in pak gaat, erg lang is, last van rug heeft, 130kilo is enz enz

Dus advies geven is lastig.
Deze man weegt 75 kg, 183 cm lang, verkleed zich op zijn werk en heeft geen last van zijn rug!
Als jij het ziet zitten om op een trekkingfiets naar je werk te gaan, waraom dan géén Rohloff? Excuus, ik was niet helemaal duidelijk denk ik. Ik wil juist een Rohloff. Wat voor alternatief je hebt voor een goede woon/werkfiets met Rohloff buiten de trekking fiets. Dus... ik wil een Rohloff, punt. ...
Ik blijf mooi bij mijn mooie hazelnootbruine Ortlieb Roller Plus tassenset! N.a.v. je test op je website ( http://www.sintchristophorus.nl/welk-merk-fietstassen-heb-jij/ ) ben ik ook voor de plus versie gegaan vooral omdat deze voor werk/zakelijk gebruik er wat mooier uitziet. Ook mijn keus is de h...
De meningen klinken verdeeld. Er is dus geen eenduidend antwoord of een trekking fiets met Rohloff van Santos of Koga nu wel of niet een geschikte fiets is voor woon/werk verkeer over hoofdzakelijk asfalt. Maar wat is dan het alternatief met Rohloff naaf? Maakt 26 of 28 inch nog uit voor het comfort?
steks schreef:Voor een riemaandrijving is een stijf frame nodig, maar voor een rohloff naaf icm een ketting is dat geen must.
En dan praktisch, zijn er comfortabele niet trekking frames waarop Rohloff gebouwd wordt?
Travelmaster schreef:Dat is waarschijnlijk omdat een Rohloffnaaf een idioot stijf frame nodig heeft.
Waarom?
Een frame dat voor trekking erg goed is, is voor ww-verkeer vaak aan de stijve kant, wat minder comfortabel fietst. Naarmate je zelf zwaarder bent heb je hier minder last van. Maar wat mij opvalt is dat bijna alle fietsen met Rohloff naaf een trekking frame hebben. Wat zou volgens jou een beter fra...
Al eerder gemeld op dit forum dat ik mijn budget voor een nieuwe fiets voor woon/werk verkeer wil bijstellen omdat ik er één wil met Rohloff naaf. Dus nu ook langer sparen :lol: wat het positieve element met zich mee brengt dat ik voorlopig nog even genoeg tijd heb om me te verdiepen. Op dit moment ...