blokdoorn schreef: ↑

di 06 okt, 2020 11:02

Bij een voedselbank weten ze vast wel mensen die er echt iets aan hebben.

Ligt best zwaar op de maag

Krijg heimwee door je mooie foto's. We zijn er een aantal jaren terug geweest om te onderzoeken of emigratie te doen was. Niet dus, in de wintermaanden te weinig zon en daar kan ik niet goed tegen.

Veel fietsgenot daar.

Plaats eens een foto van dat gereedschap, maakt het vragen wat makkelijker. Om welke BB as heb je het. Een montage standaard help om dat slingeren tegen te gaan. Zie net dat je dat in een ander topic al verteld hebt. Er gaat een hele wereld achter hollowtech BB schuil. Een uitstekende uitleg over di...

Vond dit op Reddit, A few years ago, the founder of the London Fixed Gear & Single Speed forum witnessed a demonstration of Pitlocks being defeated, very quickly, using a simple method involving two flathead screwdrivers braced against a third tool wedged in between them. Until that point, Pitlock h...

Ik zou een proefopstelling adviseren. Op een werktafel o.i.d. Je kan dan makkelijk zien Waar de fiets ,moet dragen op het frame en zonodig blokjes maken om het geheel vast te zetten. Eventueel je trappers demonteren om hoogte te beperken. Over de pil voor je katten, informeer goed wat deze doen. Als...

Wat voor frame is dit?

Heb je een meetklok met standaard. Meet dan eens de volgens jouw onrondheid van je kettingwiel

Goede roestoplosser erin proberen te krijgen, bv dit spul https://www.ranexrustbuster.com/roest/roestoplosser. Dit een aantal dagen dagelijks opnieuw aanbrengen. Met het wiel naar een garage lopen en vragen aan een van de monteurs of ze met een pers het asje er even uit willen drukken. Wel goed ople...

Zeg het nogmaals. Eerst meten hoe je bracketpot en as in lijn ligt met je frame delen. Je kan blijven roepen dat het allemaal kloten is. De basis is weten waaraan )e veranderingen moet toepassen. Zoals je nu bezig bent heeft het geen enkele zin. Zoals je al eerder schreef het je diverse combinaties ...

Wat een discussie zeg met zoveel aanname en stellingen. Als je de capaciteit hebt, begin dan eerst een te meten hoe de diverse onderdelen ten opzichte van elkaar staan. Waarbij je het volgende moet weten. Zit je bracket pot recht onder het frame, staat je achterfork in lijn met je bracketpot. Het ka...

Liep vanmorgen mijn rondje van zo’n 6/7 km waarbij ik enkele lokale dijkjes gebruik. Ook hier weer hetzelfde beeld als al eerder aangegeven. Zowel E-bikers en groepen race fietsers die denken het alleen recht op de weg te hebben. Rakelings langs je heen schieten, als ze al bellen dan doen ze dat op ...

Je vergeet de belangrijkste schakel in het geheel” jezelf” ik heb al heel wat hufterproof zaken moeten maken. En hoe goed en zwaar ik ze ook maakte er was er altijd wel eentje die de Uber hufter bleek te zijn. Je vraagt om zaken die gewoon niet realistisch zijn in de echte wereld. Elk apparaat/machi...

Kijk hier maar eens, https://www.magped.com/?lang=en

https://brauncycling.com/

Hij is er dus nog steeds

Misschien is het handiger om niet te bellen en te wachten (en snelheid te verminderen) tot de gewone fietser door heeft dat er een achterligger wil inhalen. Mijn ervaring leert dat snelle E-bikers dit normale fietsgedrag blijkbaar niet kennen. Je schrikt je namenlijk dood als er iemand op een speed...

Deze man heeft een interessante kijk op het BB verhaal en ook een goede uitleg waarom het vaak niet goed gaat en ook wat je kan doen om het geheel wel goed te krijgen.
Kijk vooral zijn ytube filmpjes
https://www.hambini.com/

Zelf geen ervaring mee, via kennissen wel goede ervaringen van meegekregen. Ook al gaat het hier om een fietsframe, informatie inwinnen kost geen geld.
https://www.vanderwoudentechniek.nl/richten/frames.htm

Wij gebruiken een doggyride origineel. Is wel wat zwaarder maar ook stabiel en niet onbelangrijk de hond is er blij mee. Zorg wel voor goede bandenspanning.