Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Afbeelding

Ergens tussen Beaune & Cluny
ik heb vorig jaar de Benjaminse route naar Barcelona gedaan en een snelle of lelijke snelweg zou ik het zeker niet noemen. Er komt misschien geen hooggebergte aan te pas maar het blijft wel veel heuvelachtig (Ardennen, rond Lyon, Ardeche, Catalonië, ...) Zeg nergens dat het lelijk is, denk gewoon d...
Als route naar de Middellandse Zee is de route naar venetie deel 1 + Riviera route (beide van Benjaminse) een zeer vermakelijke combinatie. Afgelopen zomer deze route gefietst, extra stukje downloadbare route naar Nice gedaan om vervolgens op Michelin kaarten naar Montpellier te dwalen. Terug door d...
Iedereen die de moeite heeft genomen, heel erg bedankt hiervoor! Vanaf volgende week zullen wij de statistieken gaan analyseren. Heeft u de enquete ingevuld en zou u graag willen weten wat de uitkomsten zijn? Laat dit dan even weten via een mailtje naar p.j.vanderboog <at> student.tudelft.nl Met vri...
Hoi Pieter, Wellicht had een heldere beschrijving - een goede introductie geholpen. Je vraagt maar liefst 15 minuten van mensen, das niet niks. Een heldere uitleg waarin je vragen als Wat, Waarom, Hoe, Wanneer en Wie beantwoord zou je kunnen helpen bij het krijgen van respons. En staat wel zo netje...
Het gaat hier ook niet over het doen van de was tijdens de vakantie, maar gewoon thuis. Mijn excuses als dit tot verwarring heeft geleidt. Reden dat ik het hier op het forum gepost heb is, is dat uit alle berichten die ik afgelopen jaar gelezen heb is gebleken dat hier een goede diversiteit aan mens...
Hoi wereldfietsers! Voor mijn studie (Industrieel Ontwerpen/Strategic Product Design aan de TU Delft) zijn we bezig met een onderzoek naar het wasproces van mensen thuis (dus niet op de fiets). Na een kwantitatief onderzoek willen we kijken op welke manier onze conclusies te kwantificeren zijn. Vanw...
waltertje schreef:Een route uitzetten waarvan je weet dat die het uiterste van je zal vergen. Trainen tot je op de piek van je kunnen zit. Je fiets en uitrusting perfectioneren tot het niveau dat mensen je gaan uitlachen.
Gewoon zoveel thuislaten dat je alles echt precies redt inderdaad.
Afbeelding

Hier mijn fietsje met volledige bepakking tijdens mijn solo tocht van deze zomer. Bandjes zijn onderweg (pitstop bij ouders op camping) vervangen voor Geax street runners wegens vervorming.
Vergeet de pijn, het afzien en het machtige gevoel van toch nog een camping verder fietsen niet :)

...maar misschien is dat ook een beetje mijn overdreven fanatisme, kan me voorstellen dat weinig mensen gecharmeerd zijn van een vakantie die zowel fysiek en mentaal op de proef stelt.
http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOP/on-one-pompino-fork

on-one heeft wel leuke spulletjes liggen, heb een paar maanden geleden zelf een vaste-mtb voorvork in mn fiets gezet, fietst als een zonnetje. Prijs van dat model is gestegen naar 60eu, maar deze zal qua kwaliteit niet onder doen, denk ik.
Er zijn inderdaad talloze manieren om duurzaamheid te bepalen. Wat echter wel interessant is, is de carbon offset van vliegreizen. De keuringsdienst van waarden heeft daar een aflevering over gemaakt. Erg interessant hoe dat werkt. Bedrijven die van plan zijn een bos te kappen vragen mensen te betal...
Zo duur hoeft een vakantiefiets en uitrusting niet te kosten hoor. Zie elke keer weer 1000 euro voor fiets en dat soort dingen verschijnen. Mijn investering voor een fietsvakantie is onder de 500 euro gebleven. Hoe? Lang zoeken naar een goede tweedehands fiets, niet het duurste model fietstas kopen....
m-gineering schreef:Theoretisch kan een groepje harder fietsen , maar ik verdenk ze er altijd van langer te pauzeren :D
...en daarbij geldt natuurlijk dat de snelheid van de traagste de norm is op hellingen.
Als het een alu frame is, hoef je eigenlijk niks te doen. Klein laagje Aluminiumoxide dat vormt, voorkomt verdere oxidatie. Bij staal is het een heel ander verhaal en zal het je frame steeds meer aantasten.
En over helmgebruik: http://proflavio.com/wp-content/uploads/2010/08/2-Fabio-.jpg getver moet dat nou zo'n foto van cassartelli doodbloedend? het is toch zonder zo'n foto ook wel logisch dat een helm altijd veiliger is dan geen helm? Heb hem maar even in een url veranderd, misschien iets te 'in you...

Re:

precies wiskey :)... moet ik zeggen dat met 50 naar beneden crossen op een recht stuk leuk is... maar veel harder zal ik nooit gaan met bagage, remmen wordt dan veelste tricky met al die extra kg's op je fiets Ik voel me juist veel veiliger met bagage achterop mijn fiets. Door de bagage komt je zwa...
Zoals een aantal anderen op een MTB, was eerste keer echt door t bos crossen, stevig remmen, voor & achter, helaas zat er ook een kuiltje en bleef mijn voorwiel hangen. Ik gelanceerd en na een flinke smak mijn fiets op mijn achterhoofd gekregen (had toen nog geen helm, achteraf natuurlijk heel s...
Voor wat het waard is : ik heb in augustus een weekje Elzas/Vogezen gedaan, met enkele cols van tussen de 4 en 8km lengte (Col du Pigeonnier, col du Calvaire, Col de la Schlucht, Col du Donon, Mont Saint-Odile etc). Ongeveer 15kg bagage, fiets zelf 14,5kg. Mijn voorkeurcombinatie is 26/21 (=1,24 om...
[img) http://farm6.static.flickr.com/5051/5436518236_2da1166eaf.jpg (/img] Is meer een soort van ligfiets opbouw met alleen achtervering, is daar een reden voor? Eerst zat er ook een geveerde voorvork op. Deze voelde een beetje lomp aan + tijdens het klimmen verloor ik daar energie aan. Aangezien i...