Forum Wereldfietser

Ik overweeg een Pendix systeem aan te schaffen. Nu fiets ik regelmatig in Engeland en moet in voor- en najaar nogal eens door overstromingen van riviertjes fietsen. Soms is het dan zo diep dat mijn trapas ver onder water is. Dat geeft achteraf nooit een probleem. Mijn vraag is: heeft iemand ervaring met fietsen door water met pendix systeem? Op hun website staat dat de norm voor het systeem is IP65. Dit impliceert dat het niet ondergedompeld mag worden in water. Maar wat is de praktijk?

Heb nog geen Pendix, maar alles wat met elektro gemaakt is, kan beter niet nat worden.

Mario

Ach, treinen wasmachines en auto’s met een stekker doen het anders best behoorlijk.

Het is maar net waar ie nat wordt en waar niet.

N=1. Fiets in de sloot gelegen, heeft toch paar minuten geduurd voor die er weer uit was. Doet het nog.

Polling schreef: ↑

zo 27 jul, 2025 22:22

N=1. Fiets in de sloot gelegen, heeft toch paar minuten geduurd voor die er weer uit was. Doet het nog.

Wow!
Dat had ik niet gedacht.
Zou je daar wat meer over willen vertellen?
Bijvoorbeeld:
In welke stand lag de fiets in de sloot?
Op welke manier heb je het water er weer uit laten lopen?
Hoe lang geleden is het gebeurd?
Hij doet het nog steeds, en net zo als daarvoor?

Alvast dank voor de informatie.

Ik sta hier in de duinen met enige regelmaat voor een ondergelopen fietspad en ken de twijfel over verder fietsen heel goed

Als een fiets niet nat mag worden, wat heb je er dan nog aan...

Een fiets wordt nu eenmaal altijd wel een keertje nat. Kan ie daar niet tegen dan hebben ze wat mij betreft geen bestaansrecht...

-arnout- schreef: ↑

ma 28 jul, 2025 17:30

Polling schreef: ↑

zo 27 jul, 2025 22:22

N=1. Fiets in de sloot gelegen, heeft toch paar minuten geduurd voor die er weer uit was. Doet het nog.

Zou je daar wat meer over willen vertellen?

En natuurlijk vooral: zou je dat ook eens in zee willen doen, om te kijken of het met zout water ook goed gaat?



Carl

Nee een Pendix motor kan niet onder water, maar daar kan vrijwel geen enkele e-bike motor tegen. Ik heb een voorbeeld liggen van zowel een Bosch Performance motor als een Pendix motor die beiden door een meertje gereden waren.

De eerste weken ging het goed, daarna begon er intern van alles te roesten. Ip65 is geschikt voor buiten gebruik maar niet voor onder dompelen in water. Dat doe je bij een elektrische heggenschaar, grasmaaier of tuinverlichting ook niet.. een elektrische auto die in de sloot beland is ook gelijk total loss

Bij zout water is het nog gekker, pas een klant meegemaakt die met zijn fiets met Alfine 8 naaf en Shimano naafdynamo door de zee gereden was. Daar kon na 6 maanden een nieuwe voornaaf, achternaaf en trapas in.

Zo diep niet hoor, en ook niet lang. Alles deed en doet het nog gelukkig. Motor volledig onderdompelen zou ik ook niet doen. Het was een paar weken terug.

Oei Pendix in het water... en dan koppie onder

https://fon.bike/?srsltid=AfmBOopnFOyiy ... COmeYHf1Jg

(0)26 – 70 712 70 voor meer info

Laatst nog een Klever speed pedelec kunnen afschrijven die in de sloot had gelegen na een uitwijkpoging.
inderdaad genoeg schade gezien van assen en versnellingsnaven die in het water hebben gelegen.
Altijd direct uit elkaar en droogmaken en lagers opnieuw in het vet.

let wel de QR of steekas van een SON naaf mag nooit in het (Montage pasta) vet, anders verstopt het ventilatie gaatje.

Ook altijd fijn de winterperiode waar flink zout op de weg is gestrooid voor de dooi of regenbui