Forum Wereldfietser

...en ze zijn weer vertrokken.
Kristof Allegaert doet weer mee. Kijken of hij ook dit jaar weer alle andere deelnemers 2 dagen nakijken geeft.

Ook via twitter te volgen.
https://twitter.com/transconrace (met soms ook fotos's)

Björn Lenhard (winnaar Parijs-Brest-Parijs 2015) is Kristof voorbij, benieuwd of hij dit volhoudt!

En Josh Ibbett, de winnaar van vorig jaar, heeft al op moeten geven

't gaat mijn begrip te boven: ze rijden 33 km/u gemiddeld, nu al 15 1/2 uur (en half uur rust).

Leuk verslag van vorig jaar.
https://orangecannonim.wordpress.com

Als je de mijlpalen van deze race niet kent, valt er aan de puntenwolk waarschijnlijk geen touw vast te knopen. Daarom uit dit artikel de volgende opsomming:
Start : Geraardsbergen - Belgie
Mijlpaal 1 : Puy de Dome, bij Clermont Ferrand, Frankrijk
Mijlpaal 2 : Furka pas, Zwitserland
Mijlpaal 3 : Giau pas, Dolomieten, Italie
Mijlpaal 4 : Durmitor, Montenegro
Finish : Canakkale, schiereiland Gallipoli, Turkije
Buiten deze mijlpalen zijn de deelnemers vrij om hun route te kiezen.

Filmpje van 2015...

https://vimeo.com/176424978

Enkele toppers hebben zich reeds in de prak gereden...
Kristof Allegaert lijkt op weg naar een zekere derde overwinning op evenveel deelnames (tenzij en nog iets onverwachts gebeurt). Keep dot watching...

Kristof is door de snelheid al 1 pootje van zijn bril kwijt.
https://www.instagram.com/p/BIm1dBFhku0/

Er zijn er ook die schijnbaar alleen maar voor het petje meedoen en alweer op weg naar huis zijn. zie nr. 48 http://trackleaders.com/transconrace16i ... r_Sorensen
En zo zijn er nog een aantal waarbij je je kan afvragen waar het race-element is te vinden.

Weet iemand wie de Nederlandse deelnemers zijn? Ik heb een artikel gezien in De Limburger over Johanna Josten. Uit de Cheers maak ik op dat ook Frank van der Sman, Hendrik de Vries en Matthijs Ligt met een NL-paspoort onderweg zijn naar de Schengen-grens.

Waarvan Hendrik de Vries heeft opgegeven in Gilly-sur-Loire na 816 km (2 dagen, 16 uur en 48 minuten).

Op 29 juli start de The Transcontinental Race 2016 met een aantal Nederlandse deelnemers :
Lamri Adjis
Jan-Willem Bobbink
Hendrik de Vries
141 Johanna Josten / Johanna Fietst / ‪#‎TCRn04S141‬
Matthijs Ligt
Jurriaan Oudhoff
Giorsio Raboen
Louise Soplanit
Kees Steinebach
Frank van der Sman
Johanna Maria van der Werf

Stond op de Facebookpagina van RandonneursNL.

Leuk om te zien dat er zoveel Nederlanders mee doen. Kristoff is wel echt onmenselijk met het aantal uren dat hij tot nu toe rust heeft gehad. 4 uur en 26min. op 1656.2 km. Leuk om te kijken i.c.m. Twitter: https://twitter.com/buro9/lists/tcrno4

Jeffrey86 schreef:Kristoff is wel echt onmenselijk met het aantal uren dat hij tot nu toe rust heeft gehad. 4 uur en 26min. op 1656.2 km.

Toch klopt er iets niet met die rust-telling. Op de Speed vs Time plot zie je dat hij al meer gerust heeft: 3 strikte blokken van ongeveer 4-5 uur (dat is meer dan sommige andere deelnemers), met daartussen ongeveer 20u quasi non-stop fietsen.

Als je zijn route analyseert lijkt hij vooral in te zetten op plat, ook al is dat een (aanvaardbare) omweg. Zoals iedereen suggereert op Twitter: is dit een mens of machine? Het laatste is in ieder geval zijn bijnaam. Hij heeft ondertussen al een voorsprong van meer dan 10u opgebouwd.

op frrt.org is de berekening van de rusttijden nu aangepast. Kristof rijdt in drie blokken van zes uur en heeft daarmee inderdaad vier a vijf uur echte nachtrust en twee keer een half tot een uur om te eten en te bevoorraden.

Strak schema, feilloze routevoorbereiding en natuurlijke een goeie fietsconditie en dat is het resultaat. Ronduit impressionant.

Aniphys schreef: Als je zijn route analyseert lijkt hij vooral in te zetten op plat, ook al is dat een (aanvaardbare) omweg. Zoals iedereen suggereert op Twitter: is dit een mens of machine? Het laatste is in ieder geval zijn bijnaam. Hij heeft ondertussen al een voorsprong van meer dan 10u opgebouwd.

Hij is nu toch maar even over de Wurzenpaß gefietst (14%), met iets meer kilometers had hij dat ook vlak kunnen doen door over Tarvisio te fietsen, dus vies van een bergje is hij echt niet. En het is meer een wedstrijd aam het worden voor plaats 2.

_Peter_ schreef:Hij is nu toch maar even over de Wurzenpaß gefietst (14%), met iets meer kilometers had hij dat ook vlak kunnen doen door over Tarvisio te fietsen, dus vies van een bergje is hij echt niet. En het is meer een wedstrijd aam het worden voor plaats 2.

Dat is waar. Hij zal wellicht een efficient algoritme gebruikt hebben bij het plannen van zijn route waarbij hoogte- en lengtemeters op een goudschaaltje worden afgewogen. Enfin, dat vermoed ik toch. Die korte Wurzenpass zal misschien maar een stevige brug geweest zijn voor hem.
De dot map in beschouwing nemend lijken die binken (want dat zijn ze) die strijden om de top 10 een hoopje sukkelaars. Bovennatuurlijk wat Allegaert doet. Ik zou het hem graag eens zien opnemen tegen organisator Mike Hall...ook niet van de minste.

Het zou toch leuk zijn om Mike Hall en Kristof Allegaert in één race aan de start te zien staan. Robot vs. machine. Maar ja, Hall is organisator van de TCR, dus zal wel andere zaken aan zijn hoofd hebben.

Dit is waar Kristof Allegaert zonet gestopt is:



Dit toont aan dat zijn 250km voorsprong te wijten is aan:
-het feit dat hij eigenlijk gewoon met de auto rijdt
-hij inderdaad een machine is die benzine drinkt

Fun facts over Kristof zijn deze morgen ook door de organisatie op een blog vrijgegeven:
- Kristof eats bullets and nails as snacks
- He wears sunglasses so that his eyes won't hurt the sun
- Kristof's jersey is actually made from a cloth they found in the meteorite he hatched out of
- His day job is to power Belgium's national grid on his turbo

-

Wat zijn de regels – wat mag en mag niet?
Kun je help bij een materialpech krijgen?
Kun je help tijden de pauzes hebben? En dan wanneer – bij eten, slapen of onderweg?

Zij de regels gelik als een randonneuring of audax of toch of bijna gelijk of iets anders?

Persoonlijk ben ik niet fan van dat soort van oude wet wedstrijden.
Frauderen vroeger was makkelijker.