wo 05 mar, 2025 13:11
Waar heb jij vandaag gefietst?
wo 05 mar, 2025 13:24
Ja ja, zie ik nu pas. Ik ken inderdaad deze molen. Weliswaar nooit gezien, maar ik heb contact met de molenaar daarvan, we appen regelmatig met elkaar hoe leuk we op de molens hebben beleefd en hij woont net over de grens in Neerpelt en draait zelfs op twee Belgische molens.
wo 05 mar, 2025 13:35
Ik hoop dat het bijbehorende huis opgeknapt kan worden want molen en huis vormen een fraai geheel. Hoe heten die metalen randen langs de wieken? En waar dienen ze voor?
wo 05 mar, 2025 17:58
wo 05 mar, 2025 19:48
Bedankt Carl, een zelfzwichter dus (nooit van gehoord 
)
)
do 06 mar, 2025 10:20
Mijn link is een beetje onhandig uitgepakt zie ik nu, ik had deze moeten geven: https://nl.wikipedia.org/wiki/Gevlucht#Systeem_Dekker
Op het plaatje waarnaar ik linkte, is een molen afgebeeld die zelfzwichting combineert met stroomlijnwieken – en dat laatste is waar jij naar vroeg. De afgebeelde molen van Borkel heeft nu juist geen zelfzwichting. Volgt u mij nog?
Stroomlijnsystemen, waarvan er een aantal bestaan, zijn bedoeld om een grotere trekkracht op te leveren waardoor de molen meer kan malen (of minder wind nodig heeft).
Groetjes,
Carl
do 06 mar, 2025 11:10
Zelfzwichting is een wieksysteem, waarin jaloeziekleppen zich bevinden. Doordat het draai-asje niet midden op zo'n jaloezieklep zit, kunnen de kleppen al naar gelang van windkracht automatisch open en dicht gaan, zodat de molen regelmatiger draait en maalt. Ik heb eens op een molen met zelfzwichting gewerkt: van het openen van de moleningang tot het graan malen duurde het slechts vier minuten! Tenzij de kap al toevallig goed op de wind stond en het graan in de kaar ligt. Dat bespaarde mij het geknoei met zeilen, wel meer dan een half uur.
Hier draaiende wieken met zelfzwichting. Gefotografeerd vanuit de achterzijde van de kap in Spetzerfehn (Ostfriesland) toen ik daar in 1983 opgeleid werd. Uiterst rechtsboven een blad van de windroos.
Zo'n zelfzwichting zie je veel in Groningen, maar ook in Engeland, Duitsland, Denemarken en zelfs twee in België.
Dit is de molen van North Leverton niet ver van Lincoln in Engeland, met dubbele zelfzwichting. Gebouwd in 1813. Nog in vol bedrijf. Ik fietste daar langs en stelde me aan de "miller" voor "as a Dutch windmiller". Hij moest nog wat zakken bij de klanten afleveren en vroeg me zijn maalwerkzaamheden over te nemen. Makkelijk te bedienen en nadat het graan leeggemalen was, kwam hij weer terug en keek zeer tevreden naar de zakken met vers meel. Is me zo sterk bijgebleven.
Dekkerwieken bestaan uit een soort van vliegtuigprofielen, die de roeden helemaal omsluiten. Een uitvinding van molenmaker Adriaan Dekker uit Hazerswoude, vandaar de naam. Geeft goede trekkracht maar bij harde wind moeilijk te remmen en voor minder ervaren molenaars zelfs gevaarlijk.
Molen de Bataaf in Winterswijk met Dekkerwieken, zelf gefotografeerd in april 2024.
Het zou me te gortig zijn om op zo'n fietsforum over alle wieksystemen te vertellen. Ga zelf op verkenning uit!
Zo'n zelfzwichting zie je veel in Groningen, maar ook in Engeland, Duitsland, Denemarken en zelfs twee in België.
Dekkerwieken bestaan uit een soort van vliegtuigprofielen, die de roeden helemaal omsluiten. Een uitvinding van molenmaker Adriaan Dekker uit Hazerswoude, vandaar de naam. Geeft goede trekkracht maar bij harde wind moeilijk te remmen en voor minder ervaren molenaars zelfs gevaarlijk.
Het zou me te gortig zijn om op zo'n fietsforum over alle wieksystemen te vertellen. Ga zelf op verkenning uit!
do 06 mar, 2025 11:40
Ik zie het inderdaad! Zelfzwichting wordt mogelijk gemaakt door die metalen "luxaflex". In Borkel had de molen alleen stroomlijnwieken (wiekverbetering van Dekker).Carl schreef: ↑do 06 mar, 2025 10:20Op het plaatje waarnaar ik linkte, is een molen afgebeeld die zelfzwichting combineert met stroomlijnwieken – en dat laatste is waar jij naar vroeg. De afgebeelde molen van Borkel heeft nu juist geen zelfzwichting. Volgt u mij nog?
Stroomlijnsystemen, waarvan er een aantal bestaan, zijn bedoeld om een grotere trekkracht op te leveren waardoor de molen meer kan malen (of minder wind nodig heeft).
do 06 mar, 2025 11:51
Misschien een nieuwe rubriek? Al fietsend door NL passeer je heel wat molens met ieder een eigen verhaal. Er is geen molen of jij weet het fijne ervan!Martin E. van Doornik schreef: ↑do 06 mar, 2025 11:10Het zou me te gortig zijn om op zo'n fietsforum over alle wieksystemen te vertellen. Ga zelf op verkenning uit!
za 08 mar, 2025 20:51
Wat een mooie zonnige dag met knalblauwe luchten. Wielershirt met korte mouwen, overvolle terrassen in vele plaatsen.
Ik herinner me nog dat er in de eerste week van maart 2005 nog een flink pak sneeuw lag, waarbij het -20° vroor.
Vanuit mijn fiets genomen.
Ik herinner me nog dat er in de eerste week van maart 2005 nog een flink pak sneeuw lag, waarbij het -20° vroor.
za 08 mar, 2025 22:28
Gisteren Veluwezoom gedaan. 108 km en ruim 1000 hoogtemeters. Vandaag dus gewoon een lokaal tochtje over de dijken.
zo 09 mar, 2025 19:33
Gisteren rondje Brabant gedaan, met lange pauzes bij Coolblue in Den Bosch en in Vught, de Petrus. Prachtig multifunctioneel hergebruik van een kerkgebouw, de moeite van een bezoekje waard. Daar ook op terras gelucht, daarna door /langs de Loonse en Drunense duinen terug naar huis, zonder de geijkte (fiets)paden, die waren te druk bezet.
We hadden de Avaghons mee, en hebben de motoren lekker uit gelaten. Voordeel van Pendix is dat je daar echt niks van merkt.
We hadden de Avaghons mee, en hebben de motoren lekker uit gelaten. Voordeel van Pendix is dat je daar echt niks van merkt.
ma 10 mar, 2025 02:08
Afgelopen nacht is de zomertijd ingegaan in Canada, en meteen was het zonnig…
IJs en sneeuw zijn zo goed als weg, mooie dag voor een rondje .. of beter: blokje om.
3 keer links, 1 keer rechts, en dan heb je er om-en-nabij 40 km op zitten …
Groet,
Tom.
IJs en sneeuw zijn zo goed als weg, mooie dag voor een rondje .. of beter: blokje om.
3 keer links, 1 keer rechts, en dan heb je er om-en-nabij 40 km op zitten …
Tom.
