Wat ga je rijden? indien frictie, kun je ze lekker onder het stuurlint met de remkabel laten uitkomen. mooi clean en hou je ruimte voor een stuurtas.
indien index (10 speed?), kun je de kabel eerst langs het stuur binden en testen. Schakelt hij goed, dan stuurlintje eromheen. Schakelt hij matig, kun je de kabel een paar slagen mee wikkelen en dan horizontaal het stuurlint laten verlaten. Testen of het beter schakelt. Met één ruime bocht moet het schakelen prima in orde zijn. Het is wel minder clean, en minder ruimte voor een stuurtas.
Welk stuur je gebruikt maakt ook uit: een klassieke bocht is vrij rond. een moderne versie met weinig drop kan knap scherpe bochten opleveren.