LHTJoost schreef:Als je reservespaken meeneemt (ipv noodspaak) en ze zelf wil vervangen ook NBT2 ((M-Gineering) meenemen om cassette te verwijderen
en ook nog een spaaksleutel,
LHTJoost schreef:Anders heb je toch een fietsenmaker nodig.
Gereedschap van bergbeklimmer zou ik nog aanvullen met het spaak- en kettingbreukgereedschap, maar dat hangt wel van de staat van je fiets(-wielen) af. Duct tape is ook een goede tip, kan wat schelen bij beschadigde dragers enzo. Let wel op bij het fietspompje dat ie ook op jouw ventielen past. Anders een verloopstukje bij de fietsenboer kopen.
Reserve buitenband zeer zeker niet meenemen naar Frankrijk, vooraf vervangen indien ze (bijna) versleten zijn kan geen slechte investering zijn.
Hans