wo 09 okt, 2013 12:51
merk er weinig van dat het na "enig" gebruik weg is. Na 12.000 kilometer schakelt het bijna nog steeds net zo soepel als nieuw (dagelijks woon-werk verkeer incl. sneeuw, pekel, etc.). Als ik dan weer op mijn fiets met Deore (nu ongeveer 18.000 km) zit (waar zelfs nieuwe kabels zitten), is het net alsof ik aan fitness moet doenJaapG schreef:Dit is een afwerkingsissue: LX is van binnen mooier gepolijst. Na enig gebruik is dit verschil weg. Als dit verschil blijft is er een andere oorzaak zoals andere kabelloop, refeltje in de kabel, etc.peter1980 schreef:Daar ben ik het niet mee eens. Ik twee fietsen waarvan één met deore en één met LX. LX schakelt echt veel soepeler dan Deore. Zou zelf altijd voor LX gaan.JaapG schreef:Het verschil tussen deore en deore lx is voornamelijk dat lx mooier is afgewerkt, zowel uit- als inwendig. In de praktijk merk je daar niets van zolang je niet kickt op een iets gelikter uiterlijk.
Niet zozeer voor de tandwielen, maar wel voor al het schakelmateriaal
Dank je Johnny, weer wat geleerd! Is tegenwoordig kennelijk anders dan toen ik de mijne in 2007 kocht, wel een vooruitgang vind ik zelf.
Daar moet ik wel bij zeggen dat ik wel graag zelf onderhoud en reparaties doe. En dat ik zelf inmiddels vrij vaak bij Bike4Travel kom, maar dan voor fietsgerelateerde spullen en onderdelen, en die laatste kun je ook via de webshop bestellen. Als je niet precies weet wat je nodig hebt ofzo, kun je altijd een e-mailtje sturen, daar wordt in mijn ervaring adequaat op gereageerd. Overigens is Wuustwezel-Rotterdam volgens Google Maps maar een kleine 80 km in plaats van 100, en als doorslaggevend argument: wat je van ver haalt, is lekker!