Zeer fraaie fiets, hoor! Knap werk, Marten.Shane schreef:Net even de Sint beroofd, dus nu ben ik ook in bezig van een mooi stuk fiets porno!!!
P1000954 by shanecycles.com
Voor de liefhebbers is er hier nog meer foto's, en op de onderstaande website kan je zijn avonturen volgen
Nitto dreambar omgebouwd naar deling met Rohloff shifterPeter Rodenburg schreef:
Zeer fraaie fiets, hoor! Knap werk, Marten.
Wat voor stuur zit er op?
De Rohloff was er al en een zwarte Son hoef je niet te poetsen.DeFietsreiziger schreef:Wat ik raar vind aan de fiets, is een zilverkleurige Rohloff met een zwarte naafdynamo voor. Een een zilverkleurige stuurpen had ook mooier geweest. Veren op de zadel zijn toch overbodig, is een stalen frame al niet comfortabel genoeg?
Ik heb zelf de Rohloff mee genomen van mijn oude fiets, en vind een zwarte Son mooier, ik vind dat Martin verder een goed balance heeft gevonden met Zwarte/silver om de fiets nog smaakvol over te laten komen zonder dat het te zwart wordt.DeFietsreiziger schreef:Wat ik raar vind aan de fiets, is een zilverkleurige Rohloff met een zwarte naafdynamo voor. Een een zilverkleurige stuurpen had ook mooier geweest. Veren op de zadel zijn toch overbodig, is een stalen frame al niet comfortabel genoeg?
Wauw, wat een mooie fiets!!! Wat is jouw lengte ongeveer? Ik vind dit echt een mooie 26"!Shane schreef:Net even de Sint beroofd, dus nu ben ik ook in bezig van een mooi stuk fiets porno!!!
P1000954 by shanecycles.com
Ik ben 1.83 of zo, de zadel zit nu een paar cm hoger,eric190173 schreef: Wauw, wat een mooie fiets!!! Wat is jouw lengte ongeveer? Ik vind dit echt een mooie 26"!
Die hardware is er ook in zilver, maar met gootsteenontstopper, poetsen en 'elbowgrease' raak je dat zwarte ook wel kwijt100cols schreef:Ja, dat vind ik ook. Probleem is dat ze geen zilverkleurige spacers hadden en er niet aan konden komen. Het is overigens niet alleen een spacer, er zit ook een stukje aan vast waar de remleiding doorheen loopt. Wel gaat de bovenkant van de stuurbuis er nog af, maar dan wil ik eerst een tocht van meer dan 200 km hebben gereden zonder dat ik daar last van krijg. Aangezien mijn racefiets aanzienlijk dieper zit zal dit wel geen probleem zijn, maar het is zo onomkeerbaar.
Wat is er mis met shifters waarbij je kunt voelen in welke versnelling je zit, die positief en crisp schakelen (ook met bevroren vingers) waarbij de voorderailleur niet aanloopt, die je met een hand kunt schakelen, die bijna niks wegen. die niet rammelen, waar je geen lamme polsen van krijgt, waarmee je in een keer de ketting van heel klein naar heel groot kunt gooien...Johojo schreef:Mooie fiets! Wat ik me afvraag: heb je op je racer Sti shifters? Zoja, denk je dan niet dat de buiscommandeurs gaan irriteren als je veel moet schakelen? (wat ik me zo kan voorstellen bij de 100cols tocht).
Misschien kun je ons beter eerst vertellen wat voor lichamelijke gebreken jij allemaal hebt!m-gineering schreef: Wat is er mis met shifters waarbij je kunt voelen in welke versnelling je zit, die positief en crisp schakelen (ook met bevroren vingers) waarbij de voorderailleur niet aanloopt, die je met een hand kunt schakelen, die bijna niks wegen. die niet rammelen, waar je geen lamme polsen van krijgt, waarmee je in een keer de ketting van heel klein naar heel groot kunt gooien...
