Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Ik heb jaren niet gekampeerd, heb nog wel een Thermarest matje op zolder liggen uit mijn jonge jaren, ik denk rond 25 jaar oud. Naar aanleiding van deze thread (en het voornemen om voor het eind van de zomer nog een weekje door NL te fietsen met tentje en slaapzak) heb ik het matje voor het eerst i...
Inderdaad leuke fietsen. Ik rij ook een oude Koga en ben er net als jij heel happy mee. Met een beetje aandacht blijf je er eindeloos mee fietsen. Shrek noemt al heel veel. Ik zou daar aan toe willen voegen: Buitenkabels, van remmen en van derailleurs. Ze gaan lang mee, maar met de leeftijd van jull...
Yep, niet intensief gebruikt is ideaal. De bejaarde die grootse plannen had na het pensioen en daartoe een mooie nieuwe vakantiefiets kocht. Met wat extraatjes: voordrager, tassenset, een fijn zadel, dat soort dingen. Er drie rondjes mee om de kerk en het terras van het volgende dorp heeft gereden. ...
Mijn ervaring is dat naast het lage silhouhet ook de wat hogere snelheid van een ligfiets snel leidt tot verkeerde inschatting door andere verkeersdeelnemers, met name automobilisten. Ik heb een prima conditie maar ben zeker geen afgetrainde wielrenner. Soms rijd ik woon-werk op een ligfiets. Dan ha...
Ik heb jaren niet gekampeerd, heb nog wel een Thermarest matje op zolder liggen uit mijn jonge jaren, ik denk rond 25 jaar oud. Naar aanleiding van deze thread (en het voornemen om voor het eind van de zomer nog een weekje door NL te fietsen met tentje en slaapzak) heb ik het matje voor het eerst in...
De vaseline was tijdelijk, omdat ik even niets beters in huis had voor het terug plaatsen van de oude trapas. Een likje vet had inderdaad ook gekund. Het dient hier niet als smeermiddel. Montagepasta voorkomt vastroesten van de cartridge in de schroefdraad van het frame, ook op langere termijn. Inmi...
Vanavond heb ik de trapas eruit geschroefd. Voordat de cranks eraf gingen, heb ik tussen pedalen en verticale framebuis gemeten om symmetrie vast te stellen. Beide cranks precies even ver van de verticale buis, dus de boel is niet assymetrisch. Na demontage blijkt de trapas een Shimano BB-UN52, conf...
Dank! Ik had wel gezocht bij Sheldon maar dit had ik gemist. Dan lijkt de 113mm spec bij nader inzien toch te kloppen. Mogelijk zit er op het moment een asymmetrische as in. Ik ben nu niet vlakbij de fiets om te kijken. Er staat me wel bij dat de linker crank vrij kort op het frame zit. Dat geeft te...
Ook een goed punt, hoewel het niet matcht met een nagemeten kettinglijn van 50mm op de drie voorbladen en correct schakelen van de huidige combi van onderdelen. Het stukje over de kettinglijn is nuttige info. Ik was al van plan om dit weekend nog eens de cranks eraf te halen om ook de huidige trapas...
Goed punt, dank je wel voor de reminder. Dat had ik eerder idd gedaan en was mij even ontschoten. De originele crankset is Shimano Deore LX FC-M569. Die set zit er ook daadwerkelijk op. Daarbij had ik al eens de volgende aantekeningen opgeschreven: Kettinglijn 47.5 mm MM110 50.0 mm LL113 (bron: http...
Ik ga een nieuwe trapas in mijn Koga Miyata Traveller (1998) schroeven. De huidige as draait nog soepel maar krijgt speling, aan de kant tegenover het crankstel. Ik heb de fiets gebruikt gekocht en weet daarom niet of de as al eens vervangen is. De meeste specs wist ik wel: BSA, 68mm, vierkant JIS. ...
Staal hoeft helemaal niet (veel) zwaarder te zijn dan Aluminium. Staal is wat minder stijf en gaat doorgaans langer mee, maar goed dat heb ik ook maar van horen zeggen. Het is een materiaal eigenschap. Aluminium reageert op de lange termijn fundamenteel anders op wisselende belastingen dan staal. I...