Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek

We hebben al meerdere fietsenmakers/hobbyisten gesproken en e.e.a. zelf geprobeerd, maar nog geen oplossing gevonden.


Wat heb je al geprobeerd? Dit lijkt mij een kwestie van beginnen met generiek troubleshooten waar niet per se handleiding van de fiets bij nodig is.

Eerst natuurlijk de riem ...

Nou zit ik regelmatig op een (race-)fiets (om een idee te geven: zo'n 2 a 3 keer in de week, rondjes 60..80km per keer)

Maar nu vanmiddag op pad ... en ik vraag me af of ik iets totaal verkeerds heb gedaan qua materiaal of zo want ik heb een uurtje gefietst, 20km en ik was totaal 'op'.

Dus ik ...
Oh dan heb je wrs toch een cranktrekker nodig.

Let op dat je eerst het juiste bijbehorende dopje in/op de as doet.
Het afdekkapje had erop moeten blijven, dan was ie 'self extracting' geweest aka: als je die 8mm inbus had losgedraaid was de crank er vanzelf af gekomen. :lol:
Zitten we nu serieus te bediscussiëren of het wel of niet verstandig is om met een doorgescheurde crank (jeweetwel, een veiligheidskritisch onderdeel dat bij aanzetten of bij een gat in de weg méér dan je volle lichaamsgewicht te dragen krijgt) te gaan fietsen? :|
math schreef:
ma 22 sep, 2025 18:20
Ik heb de crank vandaag gedemonteerd. Je hebt gelijk dat de scheur is doorgegaan tot op de as.
crankscheur3.jpeg
Toch verwacht ik geen acuut gevaar is als ik er mee door rijd.
:roll: :roll: :roll: :roll:
Voor wie graag afdaalt met de remmen net zo dichtgeknepen als de billetjes 8)

Dan laat je dus je wens om af te remmen naar een bescheiden snelheid, los. Voor enige vorm van remmen via luchtweerstand moet je wel erg snel gaan (meer dan 30 km/u), veel te snel voor gravel of andere dubieuze ondergrond.


Daarom worden steeds meer (e-) mountainbikes tegenwoordig uitgerust met ...

Bedankt voor de adviezen.
Ondanks de waarschuwingen, ga ik er toch nog op fietsen.



Er zitten pedalen op deze fiets die het momentane vermogen meten; dat kan ook nog helpen.

En dan? Instellen dat je Wahoo gaat piepen als je meer dan 150 Watt trapt? :roll:


Er zit nog een blok aluminium ...
Als je iets wilt maken dat voor 'de rest van de wereld' ook leuk is om te kijken moet je vooral ook zelf in beeld zijn.

Maar dat vereist wel een mediageniek hoofd.
jwkeij schreef:
za 06 sep, 2025 11:33
- 12 of 15 mm as
100x9mm QR :wink:
Er zijn een aantal dingen belangrijk:

- axle-to-crown hoogte van een vaste vork moet ongeveer even hoog zijn als die van je verende vork met 20 a 40% 'sag'. Dit kun je makkelijk opmeten bij je eigen vork

- de vorkpijp kan 'tapered' zijn of recht. Bij twijfel moet je je vork er even een stukje uit ...
Als ie er mog was geweest had ik de like-knop ingedrukt :lol:
Berger schreef:
do 04 sep, 2025 07:52
Als ze alleen racefietsen doen hebben ze vaak de neiging je veel te sportief op de fiets te zetten.
.... al is het idee dat een hoger stuur per definitie comfortabeler is ook een hardnekkig wijdverbreid misverstand :wink:
Geen ervaring met Velodroom, maar:
Mario Cipolla schreef:
do 04 sep, 2025 07:43
Is bikefitting alleen voor racefiets bedoeld?
Nee natuurlijk niet. Al kan ik me wel indenken dat niet iedere bikefitter evenveel affiniteit en ervaring heeft met vakantiefietsen.

Dat leerde ik bij mijn (auto) rijlessen ook. Maar ik vroeg mij achteraf af of dat wel klopt. Want linksom of rechtsom wil je een bepaalde vertraging bewerkstelligen en daarbij wordt bewegingsenergie omgezet in warmte in je remmen. Of dat nou puls-gewijs gaat of continue, je remmen zullen die ...
Ik mijn optiek is serieus fotograferen / filmen onderweg echt een activiteit die materialen vereist, kennis, tijd, inzet, uitzoeken/monteren achteraf etc.

Al komt een GoPro wel met een app die automatisch de hoogtepunten uit je beeldmateriaal detecteert en daar een vlotte montage van kan maken ...
Over de vorksprong (naloop is een functie van wielmaat, balhoofdhoek en vorksprong) hoef je je niet druk te maken, die zit bij alle vorken uit hetzelfde genre wel in dezelfde ordegrootte.

Diameter, axle-to-crown lengte, wel of geen schroefdraad en lengte vd balhoofdbuis moeten wel precies kloppen ...
Alleen al de stap van een 11-42 naar een 11-46 maakt al een zeer merkbaar verschil met klimmen trouwens.
RealRedHair schreef:
vr 29 aug, 2025 22:40
Op mijn lichte carbon gravelbike 29" zit nu:
• Shimano GRX RX812 11x
• 11-42T