Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Het bestaat zelfs in Frankrijk. Hier de info voor de Vélomaritime, de nieuwe kustroute (EuroVelo 4) tussen Duinkerken aan de Belgische grens en Brest in Bretagne: La location "sur mesure", en one way Idéale pour un voyage à vélo en itinérance, la location one way permet de louer un vélo à ...
Voor de duidelijkheid zet ik hier even een verwijzing naar het slechte nieuws: Flixtrain gaat niet per 1 januari rijden van Brussel naar Parijs en van Parijs naar o.a. Toulouse, Lyon en Marseille. Per 1 januari wordt namelijk het Franse spoor geliberaliseerd. De prijs die de Franse spoorbeheerder vr...
Op het moment dat er genoeg vernieuwde Thalys-treinen zijn met twee fietsplaatsen, wordt de Thalys Zon (op zaterdagen in de zomer) wellicht een interessante mogelijkheid: Amsterdam ... Brussel - Valence - Avignon - Aix-en-Provence - Marseille , en dat zonder overstap in Parijs naar een ander station...
Maar zou dit dan ook gaan betekenen dat als je door wilt reizen naar Barcelona, je een dag in Zurich gaat doorbrengen? Pieter Niet noodzakelijk. Een stilstand overdag zal niet de bedoeling zijn van dit plan. De bedoelde route naar Barcelona zal ook niet via Zurich gaan, maar via Parijs-Lyon: "...
Volgens mij klopt dit niet helemaal. Uit de voorwaarden voor het meenemen van een fiets in de trein: "3. Je mag je fiets alleen meenemen in de trein in de daluren, d.w.z. op doordeweekse dagen tot 6:30 uur, tussen 9:00 en 16:00 uur en na 18:30 uur. Je fiets mag dus niet mee tijdens de spits, o...
Is de NS sodeknetter geworden, maximaal 85 x 85 cm? Moet ik het frame soms doormidden zagen? Ik interpreteerde het eerst dat de derde dimensie (lengte) niet zo kritisch is, zolang het maar een fietshoes of -koffer is. Dan is het probleem vooral de hoogte van 85 cm, breedte 85 cm is geen probleem. M...
Eind 2021 komt al snel, tijd voor een eigen draad: "...Inmiddels zijn de plannen heel wat concreter. De nachttrein moet gaan rijden onder de Nightjet-vlag van de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB), in samenwerking met SBB, DB en NS. De Oostenrijkers hebben in mei 2021 opnieuw bevestigd dat de nachtt...
Helaas zijn er nu nog geen fietsplaatsen. De rijtuigen met fietsplaatsen komen waarschijnlijk pas in december. Het wordt iets later volgens NS: "In de rechtstreekste nachttrein van Amsterdam naar Wenen en München en Innsbruck kunt u tot april 2022 geen fiets meenemen. De fiets kan wel worden m...
Nog even waarschuwen: bij een (telefonische) reservering van je fiets moet je ook expliciet een extra document krijgen voor de reservering, dus je moet de officiële bewijzen in drievoud hebben: *een bewijs van reservering van de fiets, met vermelding van de juiste dag en TREINNUMMER *een vervoerbewi...
Bij de NS is het me tenslotte toch gelukt, na samen anderhalf uur telefoneren (bij een beginnende medewerker). Bij de NMBS was het net daarvoor niet gelukt, vandaar deze melding bij hun klantendienst: "Ik heb 2x een half uur vruchteloos telefonisch geprobeerd de verplichte fietsreservering + ti...
De tweede evolutie is dat reservering voor de fiets vanaf deze zomer dus ook mogelijk zou moeten worden bij de NMBS (telefonisch of aan de internationale loketten). "Aan boord van de IC Nederland (Brussel-Amsterdam en Brussel-Den Haag via Breda) zijn er, om veiligheidsredenen, maximum 4 fietsen...
Deze voormiddag (29/6/2021) lukt reserveren voor een fiets technisch niet, alhoewel zowel NS als NMBS Internationaal dit vanaf vandaag aankondigen op hun websites. Ik heb zowel bij NS als NMBS uitgebreid onze reisgegevens doorgegeven. Alles leek correct, maar de laatste stap lukte technisch niet, en...
Opmerkelijk vond ik dat bij metingen gebleken is dat de Schwalbe Marathon en de Plus niet veel meer rolweerstand hebben dan andere banden. Op het forum wordt dat vaak anders ervaren maa hier is het officieel gemeten. Deze heel andere testopzet stelt dezelfde tendenzen vast als de test van de Fietse...
Alles op gelijke druk is inderdaad belachelijk. Testkees stelt dat de Kojak door de mand valt als zijnde een langzame band. Op 4 bar terwijl er 6 à 6,5 in moet. Verrassend. Zo'n meting is toch een ideale basis om de verschillende bandopbouw/technologie te vergelijken van banden met dezelfde breedte...
Opmerkelijk vond ik dat bij metingen gebleken is dat de Schwalbe Marathon en de Plus niet veel meer rolweerstand hebben dan andere banden. Op het forum wordt dat vaak anders ervaren maa hier is het officieel gemeten. Inderdaad opmerkelijk .. Nadat ik mijn afgereden vredestein pm verving door de sta...
Goed bezig; met [...] 35mm kojaks had je minder energie nodig gehad terwijl het even comfortabel fietst! Akkoord met alles, behalve de banden. Zie deze test: De kojak heeft de reputatie van een snelle band. Ten onrechte want het was de langzaamste band van Schwalbe uit de test. http://www.fietsersb...