Forum Wereldfietser

Het is maar een idee: trek er deze zomer eens een week op uit door België/duitsland. Nederland is veel te plat.

Bedankt voor de uitgebreide toelichting.

wat opvalt zijn de geringe montagemogelijkheden voor bikepacking.

oppassen dat we de gezondheids perikelelen van individuen tot onderwerpen maken.!

Thudbuster moet je hebben.

math schreef: ↑
za 15 nov, 2025 14:45
Ik vind de term Q-factor voor de horizontale afstand van de pedalen vreemd. In de wereld van de techniek staat de Q-factor voor een belangrijke eigenschap : het uitdempen van trillingen.

Het is inderdaad een domme aanduiding, voor iets dat Q-waarde zou moeten heten.

Enkele hulpvragen:
1. Heeft een ketting meer weerstand?
2. Is een ketting (onderweg) lastiger te verkrijgen?
3. Is een ketting (veel) duurder in aanschaf?
4. Is een ketting moeilijker te (de)monteren?

1. Een ketting moet schoon en goed gesmeerd zijn. Ik ken geen objectieve gegevens.
2 ...

Dan heb ik zeker de verkeerde dopjes ontvangen. Dopje is te groot en valt eraf. Was toch al niet van plan dopjes te gebruiken.

Qua pomp heb ik de Renncompressor pomp omgebouwd met een nieuwe slang met E.V.A. pompkop. Werkt foutloos. Moet het minipompje nog uitproberen.

Even een update: het werkt zoals Schwalbe claimt. Twee opmerkingen: het bijgeleverde tooltje om binnenventiel eruit te draaien en het clik ventiel erin te draaien past slecht, zeg maar: niet. Binnenventiel kan heel vast zitten. 2. Even snel band leeg laten lopen valt ook tegen. Daarvoor moet je het ...

Byciclette schreef: ↑
wo 12 nov, 2025 13:39
Goed opgelet sjefke, heb het even aangepast. Het zou toch zonde zijn als iemand denkt dat het iets anders is dan de beste naafdynamo verkrijgbaar.

Spijt me.

Byciclette schreef: ↑
di 11 nov, 2025 09:21
erg goede son edelux verlichting verzorgd door de beste (en duurste) en lichtst lopende velgdynamo.
Groet, Stef.

Een velgdynamo ?? Ik neem aan dat je een banddynamo bedoelt? Dat wil toch niemand meer!?

Mijn tip voor een kwaliteits fiets in Nederland, inclusief Zuid-Limburg en Ardennen: https://www.stevensbikes.de/nl/de/allround/caleta-8.1-ht
Eindelijk weer wat kleur! Al kan het nog wat kleuriger. :)

@Jurr heeft helemaal gelijk. Mijn suggestie heeft ook die weggewerkte kabels. Inderdaad ...

Graag gedaan. Naast de voordelen van de innovatie van de schakelsystemen zijn er ook nadelen. Van oudere systemen: schakelaars, derailleurs en remmen zijn steeds meer onderdelen niet meer te koop (of alleen nog de laagste kwaliteit), gewoon omdat de productie is beëindigd. Succes met je oriëntatie ...

Voor het beantwoorden van al deze vragen/tips is bijna encyclopedische kennis van het vakgebied vereist. Kortom: dat is niet in kort bestek te doen. Tip: beperk je eerst tot een gebruik van de fiets in Nederland. Wereldwijde beschikbaarheid van onderdelen is theorie. In Azië, bijv. worden andere ...

John Jongerius schreef: ↑
di 28 okt, 2025 13:54
Het voordeel is dat ze 50% meer lucht doorlaten als standaard ventielen en gelijk de druk aangeven
zodra je de pomp erop klikt. Ook breken ze minder snel als een gewoon frans ventiel.

de vraag is dan: heb je een objectieve bron? Want dat is toch een echte innovatie!

Verschil van 4 tanden wordt opgevangen door derailleur: daar is tie voor gemaakt!

plantaardige olie smeert niet!
Minerale olie of vet gebruiken!

Zeer relevante adviezen hierboven. Andere insteek: is het wel zo verstandig om met een tandriem aandrijving aan een wereldreis te beginnen? Immers nauwelijks bekend buiten NW-Europa; dat is dan nog ruim aangeduid.

Wielen voor een steekwagen zijn in XX soorten los te koop. Bouwmarkten aflopen dus.
Wielen met kogellagers, indien leverbaar ( en passend!), zullen wat meer centen kosten dan met glijlagers.

Er zijn 1752 resultaten gevonden

Re: Self-supported bikepackingavontuur Afrika

Re: Te koop, Niner RLT alu Gravel en bikepaking fiets

Re: Te koop, Niner RLT alu Gravel en bikepaking fiets

Re: Voedselvergiftiging

Re: Verende zadelpen, ervaringen?

Re: Scheur in een crank

Re: Nieuwe fiets

Re: Nieuw ventiel van Schwalbe

Re: Nieuw ventiel van Schwalbe

Re: Nieuw ventiel van Schwalbe

Re: Nieuwe fiets

Re: Nieuwe fiets

Re: Nieuwe fiets

Re: Nieuwe fiets

Re: Nieuwe fiets

Re: Nieuw ventiel van Schwalbe

Re: Kleiner verzet derailleur

Re: Vork smeren

Re: Hulp nodig voor informatie over mijn Koga

Re: Vragen betrekking wielen zelfbouw aanhanger