Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Er is al veel geschreven over beide versnellingsnaven, maar ik heb een specifieke vraag over het "gevoel" van deze naven. Op dit moment rijd ik met een Alfine 11 naaf en ben daar redelijk tevreden over, ik vind hem alleen "zompig" aanvoelen. Wellicht ga ik binnenkort een andere f...
Voor serieus mtb'en is zo'n ding veel te zwaar.
Het gaat mij ook niet alleen maar om de tijd winst, maar 's winsters in het donker en in de regen prop ik liever zo'n worst er in dan dat ik mijn band moet gaan plakken. Ik heb altijd een multitooltje bij me en daar zit ook een mes tussen, maar ander is een sleutel of schroeven draaier ook wel goed ...
Hoezo? Midden in de nacht in de winter op een onverlicht fietspad wil ik geen binnenband wisselen van mijn achterwiel met een alfine naaf, dan is dit toch wel de oplossing. Eind september zouden ze ook leverbaar zijn in mijn maat (50-622) zo niet dan koop ik denk ik toch wat smallere buitenbanden.
Ik heb even gekeken en ik heb inderdaad een 38/18 verhouding op de fiets zitten. Maar dit komt uiteindelijk door de techneuten van shimano, de naaf is zo ontwikkeld dat hij in de middelste versnelling het meest efficiënt is en met snelheden tussen de 25 en 28 km/u zit ik in ze 6de of 7de versnelling...
Ik denk niet dat er veel ruimte in je achtervork is om echte mtb banden te montern, maar meten is weten. Misschien dat de cx comp 28x1,5 nog past, anders is de cx pro een optie, die heeft een wat grover profiel.
In de specs staat alleen dat het voortandwiel 38T is, het achtertandwiel is niet opgenomen in de lijst. Het voortandwiel heb ik nog niet bekeken, het achtertandwiel is 18T. Dat is het kleinste tandwiel dat past, 23T is het grootst mogelijke tandwiel dus er is wel flink wat te "corrigeren"....
Gisteren terwijl ik op mijn werk was liep de achterband met veel gesis in een tiental seconden leeg, er zat een flinke scheur aan de velgkant van de binnenkant. Kennelijk hebben ze af fabriek een 28-42/622 binnenband geplaatst in een 50/622 buitenband, vooraan is dat ook zo. Niet echt netjes allemaal.
Er zijn echt wel multitools die wat kwaliteit betreft niet onder doen voor los gereedschap, ze zijn alleen wat minder praktisch. Zelf heb ik van Topeak de Alien II en daar zit zelfs een sleutel 15 inverwekt.
http://www.topeak.com/products/Mini-Tools/ALiEN_II
Zelf gebruik ik nu dit slot: http://www.12gobiking.nl/accessoires/uitrusting/bbb_bbl-10_microsafe_kabelslot Hiermee zet ik mijn fiets vast aan een vast object, hek, lantaren paal o.i.d. Kabeltje is met een simpele tang open te knippen, maar de wat dikker kabelsloten zijn niet veel beter, je moet al...
Ik heb me mooit verdiept in fietssloten, wel in motorsloten. Het trieste is dat praktisch elk slot vrij eenvoudige te slopen is. De sloten die echt werken zijn veeel te zwaar om mee te nemen. Zelf gebruik ik nu dit slot: http://www.12gobiking.nl/accessoires/uitrusting/bbb_bbl-10_microsafe_kabelslot ...
Niet negatief bedoelt hoor, je hebt er niet heel veel verstand van en toch trek je de mening van de laatste 4 mensen die allemaal min of meer zeggen dat je hem gewoon nog prima kunt gebruiken in twijfel. 8 en 9 speed is niet zonder meer uitwisselbaar, upgraden naar 9 speed is onzin als het alleemaal...
Zo op het eerste oog is het allemaal nog vrij nieuw, ik zou niets vervangen. Waarom was je eigenlijk van mening dat je een nieuwe casette moest hebben? Schakeld je fiets niet goed?
Oke bedankt! Hoe wisselen jullie ATB buitenbanden eigenlijk? Ik krijg die er namelijk nooit goed af. Ze zitten zo verschrikkelijk strak rond de velgrand. Toen ik andere buitenbanden wilde ook geprobeerd wat me een kapotte bandenlichter opleverde... Een normale stadsband op mijn stationsfiets wissel...
Als je twee keer per jaar een wissel wilt uitvoeren zou ik gewoon deze wielen houden en in de herfst en lente je banden wisselen.
Het gaat hier niet om opvallen, maar om zichtbaarheid. Maar over jou eerste artikel schrijf je het volgende: Uit onderzoek blijkt de beste kleur om op te vallen in het verkeer is fluoriserend oranje-rood. Gaat het nu over opvallen of zichtbaarheid, de definitie van zichtbaarheid is "de eigensc...
Tandwielen aanpassen is een optie, maar voor mijn doeleinden is het net goed en het aanpassen levert ook weer problemen op met de chainglider.
Zo'n 10 maanden en een kleine 2000 km verder wil ik kort mijn bevindingen opschrijven. Over de fiets in het algemeen ben ik zeer tevreden het compromis tussen sportiviteit en comfort is voor mij precies juist. De afwerking is netjes, de alfine schijfremmen werken super en ik ben erg blij met de naaf...
Ik vraag me af water gebeurt als elke fietser, brommer- en motorrijder met fluoriserende hesjes gaat rijden, valt het dan nog extra op? M.a.w. Is de zeldzaamheid van deze fluoriserende hesjes niet een deel van de reden dat het zo opvalt?
Titanium vind ik persoonlijk erg mooi en het rijdt echt super en veel duurder is het tegenwoordig niet meer.