Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Helaas; de banden zijn binnen en voorop ging gemakkelijk maar toen de achterband. Blijkt er onderaan een bevestiging van het spatbord in de weg te zitten. Daar gaan m'n Big Apples. Helaas is er geen tijd meer om een ander type band in de breedte 37 mm te zoeken en ben ik wederom gedoemd tot de Marat...
Heb ze op Ebay zien staan.

Marleen
Dan ga ik toch maar eens 50 mm Big Apples proberen. Maar nu lijkt me het rijden zonder spatborden toch iets minder.

Vooral voor degene die achterop zit en de fietskar. Iemand ervaring met spatborden die je op een andere manier moet bevestigen?
Op mijn velg staat 622 x 21. Het eerste is de bandenmaat, dan zou het tweede de velgbreedte moeten zijn ?

Marleen
Zonder alles te demonteren heb ik een paar maten genomen. Van de bovenzijde band tot aan fiets: 18 mm De gemeten breedte van de huidige 37 mm band is 34 mm , de hoogte gemeten vanaf bovenkant zijkant velg is ong. hetzelfde. Ik weet niet hoe het fietsen zonder spatborden gaat bevallen maar een mens m...
Daarom wil ik dan ook maar gaan kijken welke maat er tussen past als de spatborden er af gaan. Maar dan moet er eerst even eentje af. Dan kan er pas gemeten worden.

Marleen
Die hartverzakking krijg ik als ik op nattig zand tegen de wind in moet en dan tot aan de velgen in de blub zak.

Daarom zoek ik dan ook de perfecte band........
Is de gedachte van gewichtsverdeling 1/3 voorwiel 2/3 achterwiel realistisch?
Of zou ik meer moeten gaan denken 1/4 voor 3/4 achter?

Marleen
Gelukkig worden er geen lange afstanden gereden. Snelheid is dan ook niet de grootste factor maar "licht" fietsen. En vooral op het strand. Daarom had ik zo graag een wat bredere band gehad. Zak ik wat minder ver de grond in..... Kojak valt af zoals waarschijnlijk ook de Big Apple (of ik m...
Bij de maximale belasting zie ik 110 kg staan. Samen met het kind zit ik al bijna op 100 kg. :oops: En dan komt de fiets er nog overheen. Of mag ik de max. belasting per band tellen en wordt het samen 220 kg.....
Meten is idd. weten. Er zit nu een 37 mm band op (werkelijke breedte 34 mm ) Als er andere banden op gaan zal ik de spatborden waarschijnlijk moeten laten vervallen. Die kunnen niet veel hoger meer. De exacte ruimte die nog over is krijg ik niet gemeten. (ben niet zo'n techneut) En aangezien de klei...
Het hoeft niet sneller te gaan maar gewoon minder zwaar (waardoor het idd. wel sneller gaat) Dat ik op het strand mezelf niet tot aan de velgen het zand in graaf. Wat met de Tour Plus wel het geval is. En verder moet de band toch wel iets over ruw terein kunnen rijden , schelpenpaadjes, duinen en sl...
De Big Apple werd ons door Schwalbe zelf afgeraden aangezien de lekbescherming toch wat minder was en dan ook nog met al dat gewicht... Vandaar dat ik eens verder ben gaan kijken. En de Supreme leek me wel wat. De spatborden kunnen er altijd nog af als het niet mocht passen en anders mischien vervan...
Wie heeft een goed advies voor het volgende : Ieder jaar gaan wij gewoon op de fiets naar ons vakantieadres. Meest asfalt en betonweg. Tijdens de vakantie elke dag over het strand met de fiets. Tot zover nog niets aan de hand. Het afgelopen jaar heb ik een paar Schwalbe Marathon Tour Plus 37 - 622 g...