Forum Wereldfietser

Dat mag je vinden. Ondertussen wordt er in de topics hierboven melding gemaakt van kapotte wielen met double butted rvs spaken, en hoor je mij niet klagen over kapotte wielen. Mag ik er alsjeblieft wel een goed gevoel bij hebben ? Edit; Mijn krtiek op de test van Jobst (zie heirboven) is dat hij nie...

......Ik wilde ook op de snijpunten dat zilverdraad gebruiken, omwikkelen ed. maar ik weet niet goed hoe ik het goed moet doen en de warmte die vrijkomt bij het solderen, mag niet te langdurig zijn anders worden de spaken juist weer slapper op dat punt...... Ik zweer bij deze methode. Maar mijn wie...

Ik heb een normaal postuur, en ben 1.80 lang, en vind 170 mm al aan de lange kant Mijn bezwaar tegen lange cranks is dat je je beenspieren nog sneller moet aanspannen en ontspannen, omdat je bovenbenen over een grotere hoek moeten bewegen. Mensen met lange cranks trappen met een lagere cadans. Stel ...

....En als het gat echt heel beschadigd is kunnen ze er ook een groter gaatje van maken met schroefdraad .... Ik heb geen antwoord op de vragen van karinh Maar heb wel vaak lopen klooien met die vulschroef. Het is prettig dat Rohloff degelijkheid hoog in het vaandel voert. Maar de halve wereld werk...

fietsermetvragen schreef: ↑
za 28 sep, 2019 15:21
....Ik doe onderzoek naar telefoonhouders, i.....

Als je even vertelt wie je bent, zal je allicht een beter antwoord krijgen.

Ik kan mij helemaal plaatsen in deze discussie. Ondertussen zie ik onderweg veel mensen die zichzelf te kort doen door vast te houden aan een fiets zonder ondersteuning. Ze komen helemaal kapot aan bovenop een helling, en kunnen de rest van de dag geen pap meer zeggen. Ik hoop ten zeerste dat, wanne...

.....Ik wilde hier een universeel lijstje van voor- en nadelen en - nogmaals - geen tips in de zin van welke bandbreedte moet ik kiezen .... Dat begrijp ik niet. Ik ben een uitgesproken voorstander van brede banden. Ook zonder bagage en op asfalt rijdt ik met banden van 60mm breed. Maar zodra ik de...

Ik las in de discussie hierboven dat mensen met grote voeten hun tas verder naar achteren moesten verplaatsen dan hen lief is, en daarom een langere achtervork prefereren. Vervolgens schrijft iemand dat de achtervork bij voorkeur zo lang als nodig, maar niet te lang moet zijn. Ik heb met mijn bereke...

De auteur noemt wel degelijk 'heel clearance' als een argument voor de lange achtervork bij toerfietsen. Ik verwacht dat lange mensen ook grote voeten hebben en misschien ook langere cranks monteren. Neem een fiets met banden 60-622, zitbuis op 71 grd, bracket op 275mm en een spatbord. De kortst mo...

Ik lees in het aangehaalde artikel dat de wielbasis de som is van de stuurgeometrie, de reach, en de lengte van de achtervork. De wielbasis wordt langer als je voor een "luie" balhoofdshoek, en/of grote vorksprong kiest. Ik lees in het artikel geen argumenten om voor een korte/lange achter...

Ik wist van zijn bestaan. Maar kon hem niet vinden op internet. Als ik Google op "allinurl: wind cycle" komt hij niet bovendrijven. En dat probleem heb ik met veel framebouwers. Op de website worden veel mogelijkheden geschetst. Maar men is heel selectief in de keuze van projecten die men ...

Even terug naar het begin van mijn bijdrage. Een van de forumleden deed het voorkomen alsof het heel eenvoudig was om een andere voorvork los bij te bestellen. Ik heb eerder dit jaar ongeveer honderd (edit: telfoutje gemaakt, het waren er 46) framebouwers in Europa (waaronder Nederland) aangeschreve...

Volgens die site worden daar de vorken zelf gebogen: Ja, maar hij heeft ook niet alle benodigde onderdelen op voorraad. Als je een vork geschikt voor schijfremmen en een brede vorkkroon wil voor 28" banden 60 mm wilt, moet hij die kroon en scheden wel in de goede lengte op voorraad hebben. Het...

Rohloff is zeer goed gedocumenteerd. Zo goed dat het bijna onbegonnen werk lijkt om je door de documentatie heen te worstelen. Maar je probleem wordt behandeld in de FAQ Twist shifter will not turn through all 14 gears (14 gears = 13 clicks) https://www.rohloff.de/en/service/handbook/faqs/#c9540 Roh...

Rechte vorkscheden betekent toch niet dat er geen vorksprong is? Er zijn veel mensen die rijcomfort koppelen aan kromme vorkscheden die heel dun eindigen. Ik vind het vooral esthetisch. Vooral in combinatie met een klassieke vorkkroon, levert een elegante fiets op. Hieronder de enige vork die je, b...

...Voorvork is makkelijk te wisselen, eventueel ook weer eentje op maat laten maken. .... Je schrijft dat even te gemakkelijk op, naar mijn zin. Ik had ooit een lijstje framebouwers die zelf hun vorken, met elke gewenste vorksprong, maakten. Tegenwoordig leveren ze allemaal vorken af met een standa...

Een vraag. Eerder gaf je een voorkeur aan voor een vorkkroon, in combinatie met schijfremmen. Zelf heb je hierboven geen voorkeur voor dunne/dikke banden genoemd. Nu heb je gekozen voor 55mm banden en velgremmen. Op wat voor vorkkroon ben je uitgekomen? Een klassieke vorkkroon, of een typische vaste...

Voortassen hangen hoe dan ook niet op de draaiïngsas - die bevindt zich namelijk binnenin de stuurbuis - maar er een flink stuk ernaast. Goed opgemerkt. Ik had tot nu toe alleen oog voor de verdeling van de massa in het laterale vlak van het fietsframe. Ik heb het idee dat we om die reden die speci...

Los daarvan: hard werken betekent dat het moeite kost om de fiets van z'n koers te krijgen en dat heet dan koersstabiliteit. In dat licht zou een keuze voor een zwaartepunt dat meer naar achteren ligt te verdedigen zijn. ..... Als je 20 km/uur rijdt dan hoef je 'm nauwelijks te corrigeren en als he...

Je vergeet even de beperking van het maximaal toegstane gewicht op de assen van een fiets Ik denk eerder dat de dikte van de banden de beperkende factor is. Als je 20 kg aan het voorwiel hangt, is een band van 60 mm breed een betere keuze dan een band van 30 mm. Maar dat verandert niets aan de theo...

Er zijn 166 resultaten gevonden

Re: Persoonlijk spaakbreukrecord

Re: Persoonlijk spaakbreukrecord

Re: Cranks en cranklengte

Re: Rohloff vulschroef gat, schroefdraad stuk

Re: 3 vragen over telefoonhouders

Re: E- Biker lui? ...

Re: Lijst van voor- en nadelen van bredere banden

Re: wielbasis

Re: wielbasis

Re: wielbasis

Re: fietsje uitkiezen

Re: fietsje uitkiezen

Re: fietsje uitkiezen

Re: vraagje rohloff

Re: fietsje uitkiezen

Re: fietsje uitkiezen

Re: fietsje uitkiezen

Re: Beste plaats voor voordrager

Re: Beste plaats voor voordrager

Re: Beste plaats voor voordrager